Mas te vas a mosquear cuando la busques y no la encuentres (la bomba inyectora digo)  :laugh: :laugh:.
Bromas aparte, supongo que te refieres a la bomba de alimentación que va sumergida en el depósito. Con el nanocom no vas a ver nada, la bomba manda el gasoil a presión por encima de 4 bares al regulador que está en la culata y éste es el que debe mantener los 4 bares en los inyectores. Si tienes problemas de alimentación lo primero que debes comprobar es que la bomba funciona (se oye), lo segundo que no haya fugas (filtro de gasoil, conducciones, regulador) y lo tercero que tengas mas de 4 bares a la entrada del regulador.
Dicen que la bomba cuando tiene mucho tiempo y empieza a estar mal empieza a sonar mas de la cuenta, aunque no tengo claro que eso sea porque esté mal, yo he visto una bomba ruidosa que lo era por la cantidad de mugre que había en la aspiración de ésta. De todas formas habrá quien te de mejores explicaciones y consejos.