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Iniciador del debate 14/07/2014 8:40 am
Hola, me he dado cuenta de que tengo una bieleta delantera y otra trasera con mucha holgura en una de sus rotulas, además de la holgura de la barra estabilizadora. Voy a comprar los juegos completos de bieletas y silentbloc para sustituirlo todo.
He leído el manual para el desmontaje de las bieletas pero no dice nada de si la barra tiene tensión o no. ¿Hay tensión en la barra o en las bieletas? ¿Alguna recomendación?
14/07/2014 9:07 am
Saludos.
Mientas el eje este paralelo al coche, o los dos extremos de la estabilizadora esten alineados, no hay ninguna tension.
En un suelo plano o en un elevador, puedes estar tranquilo.
Iniciador del debate 14/07/2014 9:08 am
Saludos.
Mientas el eje este paralelo al coche, o los dos extremos de la estabilizadora esten alineados, no hay ninguna tension.
En un suelo plano o en un elevador, puedes estar tranquilo.
Gracias Autoinvitado, la operación la haría desde un foso.
14/07/2014 11:34 am
Estas barras tienen tensión.
Quita primero los soportes en forma de media luna que anclan las estabilizadoras al chasis.
Luego puedes quitar tranquilamente las bieletas.
Iniciador del debate 14/07/2014 12:11 pm
Gracias Oscar. Entonces, quitando los casquillos en forma de media luna que sujetan la barra al chasis ya le quito la tensión a barra y puedo sacar las bieletas pero... como los vuelvo a colocar para que recuperen la tensión? No sé si me explico...
14/07/2014 1:30 pm
Buenos días.
dcortesv, la delantera apenas tiene tensión, yo cambie las bieletas sin soltar las gomas y las gomas sin soltar las bieletas.
un saludo DPL
14/07/2014 2:12 pm
Quitas las medias lunas, quitas las bieletas, pones las medias lunas con los silentblock nuevos, y por ultimo las 2 bieletas.
En el eje trasero es mas facil.
14/07/2014 4:14 pm
Saludos.
Si el eje esta plano ¿de donde sale la tension? La unica forma de darle tension es hacer cruce de puentes.
Iniciador del debate 21/07/2014 12:27 pm
Hola, efectivamente las barras no tienen tensión.... pero he tenido que recurrir a la radial para cortar los tornillos que sujetan las bieletas a los puentes. ::) ::)