Victor, llevo unas 235/70-16 en unas llantas como las tuyas y suspensión de serie. He recortado un poco la aleta trasera y aún roza en la carrocería en algunas ocasiones. Así que creo que tendrás que tirar bastante de radial si no tienes el coche levantado.

Suerte.

Necesito que me den animos, tio!!!!  :-[ :-[

Ya estoy pensando en quitarme las Mangels de encima y ponerle las de tacos en las llantas de aleacion de serie, que queda mas bonito... y seguro que da menos problemas....

Victor ...
Normalmente se ponen llantas desplazadas para compensar la elevacion del coche, asi el ancho de vias aumenta y no pierdes estabilidad. ahora bien, si no haces el cabra y no lo tienes muy levantado  yo seria partidario de poner las llantas originales, el problema que encontraras es que deberas ajustar los topes de direccion ya que las 235/85 16 al ser mas grandes te tocaran los tirantes delanteros al girar a tope....(esto significa perder un poco de angulo de giro)

Si sigues con las mangels, deberas recortar chapa (que tampoco es tan drastico) y el coche quedara mas estable...

Al final acabarás levantandolo, no vendas las mangels, que aunque simples, son buenas y desplazan.

A lo de cortar aletas con las 235/85 y deplazamiento con +5cms de muelles... se te queda a unos 2 cms la vertical de los pasos de ruedas con la figura del paso.

Saludos!