Se descubren huecos llenos de kilos y kilos de tierra al meterse a limpiar a fondo un LandRover. En alguno podrían vivir topillos. En el mío, sin darle apenas matraca, no se como lo hace pero va juntando tierra por los carriles en cualquier hueco posible.

He visto en una gasolinera un letrero pidiendo que se de un manguerazo al barro del suelo al terminar con el coche.

Reconozco que un motor no tiene que estar limpio como para comer, pero cada uno tenemos nuestras manías, una de las de mi colección, tener los coches limpios.

+1
Se aprecia el desgaste en los tacos de la base del motor,
determinas si hay fugas en la tapa de balancines,
ves la resistencia a la alergia al agua en el caso de los V8,
por citar ejemplos.
El polvo con grasa es esmerilante, causa desgaste prematuro de piezas moviles.

Pero ya sabeis, domingo, camisa limpia haya o no haya baño  😉

Yo lo hice una vez con kh7 y no me gustó nada cómo quedó. Muy agresivo me dió la impresión.

Mejor no limpiarlo como ya han dicho.

Lavado a presion en gasolinera agua caliente jabonosa
enjuagar generosamente, y como sobraba le aplique cera.

Como todo, el exceso puede ser dañino.

Al estar bien mantenido, no aprecio problemas de encendido,
mantengo el radiador limpio y eliminada la tierra de las partes moviles.

Por cierto, anteriormente habia usado KH7, pero encuentro que el
agua caliente jabonosa del lavado a presion,
da el mismo resultado y no cuesta mas.

Lavado a presion en gasolinera agua caliente jabonosa
enjuagar generosamente, y como sobraba le aplique cera.

Como todo, el exceso puede ser dañino.

Al estar bien mantenido, no aprecio problemas de encendido,
mantengo el radiador limpio y eliminada la tierra de las partes moviles.

Anda que no se disfruta abriendo el capó y viendo eso ¡Da gusto!

Pues asi a primera vista rapida me he dicho:
Este hombre se ha comprado un golf GTI!!!!!