No he cambiado nunca un tapon de bloque , pero pensaba que entraban a presion...sin ningun tipo de sellador.
A ver que te aconsejan... ???

Un saludo.

  Sí Lunasol. Entodos los videos que he visto en Youtube, menos en uno, que sí le ponían una especie de pasta.

    Puede que el agujero del bloque haya salido de fábrica un poco "largo". El tapón viejo, que tenía un poro y mucha corrosión, salió con un afacilidad pasmosa!! y el nuevo mide lo mismo!! (medido con un escalímetro de plástico).

  Pero bueno, ya lo puse, mañana si puedo relleno y arranco pa' probar.

  Ya les contaré...

Pues ya se algo nuevo, ya te digo....pensaba que entraban a presion, pero desde mi ignorancia en el tema.. 😉
Suerte con ese arranque.
Un saludo.

;D;D

Unos platillitos más...... desde mi ignorancia!!! ;D

Nos leemos

Epi

Que dices Epi con los platillitos?    😮

Un saludo.

Lo del anuncio de Acuarius. ;D

Que me he venido arriba. ;D

Nos leemos

Epi

Joerrrr!!! ::) ::) ;D ;D

Un saludo.

Pues ya se algo nuevo, ya te digo....pensaba que entraban a presion, pero desde mi ignorancia en el tema.. 😉
Suerte con ese arranque.
Un saludo.

Lo de echar sellador o no, es cuestion de gustos, es como lo de poner nural en la junta de culata, muchos lo hacen, aunque no es santo de mi debocion, tambien me dijo un morito, que el los pega con pintura. Pero en cualquier caso, EL TAPON TIENE QUE ENTRAR A PRESION!!!, por experiencia propia, yo los puse de todas las maneras habidas y por haber y el cabron los escupia.

La solucion, un tornero, cuando fui contandole el tema, no me dejo ni terminar de hablar, me vendió unos que parecian casi del mismo diametro, pero la pared, en la parte en la que esta pegada al bloque, en lugar de medir 1 ó 2 mm, media 6 ó 7mm, con lo que hacia mucha mas presión. NI UN PROBLEMA MAS.

Eso es...a eso me referia yo.
Gracias encendio por la aclaracion.

Un saludo.

X cierto, por si te ves en la tentacion, esto es lo que pasa al hervir cocacola

;D ;D

El video es curioso...pero el tio del video...!! si lo hubiera pario una vaca !! pues no se mete en la boca el pastizal ese..... :violent1: :violent1:

un saludo.

  Bueno, pues resuelto el tema.
  Recordar que monté un tapón con NURAL porque no entraba con la suficiente presión... pues no llegué ni arrancarlo así. Los tapones tienen que encajar con presión, como se dijo aquí.

  Pues para mi motor 5 apoyos de Santana le valen los tapones de los "disco" y Defender 200tdi. Increíble pero cierto!!!

  Los medí. El que compré primero y no entraba con  presión mide de Diémetro: 52 mm.
  Los que me vendieron en una tienda de Repuestos Land Rover, y que me dijeron eran los de los motores 200 tdi miden: 52,7 mm. Esos 0,7mm son los que necesitaba.

  Al final cambié otro más, el tercero de más atrás hay que desmontar el motor de arranque, no lo toqué.

  Pero, hay que ser muy cuidadoso y lijar con una lija fina el contorno del agujero antes de colocarlos. Me "resume" agua, un hilito que con el motor caliente se evapora y ni se nota. Y no he tenido que añadir agua en 200 KM que he recorrido. Espero que el "barrillo" que tiene el interior del motor (y que gracias a Dios es imposible quitar del todo), me vaya sellando con el tiempo.

  Nada más.

Gracias por comentar como te a ido....y controla esos tapones que te pueden dar un susto, no tiene por que, pero obsérvalos durante un tiempo y a la mínima duda ya sabes....

Un saludo.

Buenos días.

Ayer me surgió un problema de fuga de líquido refrigerante por lo que parecía ser una de las tapas del bloque motor.
Mi coche no es un Land Rover, es un taxi Ingles pero lleva el motor Land Rover 2.3 gasoil año 1982.
Perdí todo el líquido y he desmontado para cambiarlo, pero no es un tapón o a mí no me lo parece mando foto, aunque en las fotos que hay del bloque motor en los primeros mensajes sería lo que parece un tornillo (justo arriba del motor de arranque), se ha picado y lo tira por ahí.
Alquile me puede decir que es exactamente eso y como puedo quitarlo o taponarlo??

Mirate este mensaje de rusbel...

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=85849.msg784645.msg#784645