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Iniciador del debate 25/01/2011 11:03 pm
quería saber, si alguien lo sabe, que ventajas tiene o no, montar doble amortiguador.........
26/01/2011 12:20 am
pues, aunque yo no llevo doble amortiguacion, algunos amigos mios si... y sobre todo es para que en pistas rapidas y muy rotas la suspension sea eficaz y duradera... me explico, de tantos baches el aceite del amortiguador se calienta y pierde eficacia, con lo que las irregularidades del terreno se notan mucho mas, ya que el muelle devuelve los vaivenes de la carroceria mas bruscamente... asi que llevando doble amortiguador, aparte de que por muy duros que sean los baches los amortiguan mejor, los esfuerzos se reparten y los amortiguadores sufren menos... durando mas tiempo el aceite en temperatura idonea y amortiguando bien..., ahora para trial no valen, para eso necesitarias menos amortiguacion y mas recorrido...
no se si me equivoco, pero seguro que algun compañero que los haya utilizado te explicara mejor.
un saludo
26/01/2011 9:31 am
Has contestado DPM.
Un saludo.
Jesus.
26/01/2011 10:22 am
Yo en tabernas revente un amortiguador, de haber llevado dos, la vuelta a Bilbao habria sido mas... "comoda" 😀
Reventar no, desaparecio, por alli andara.
26/01/2011 11:01 am
Hola Jimmy,me imagino que ibais rápido como se ha comentado.
Un saludo.
Iniciador del debate 26/01/2011 11:54 am
pues, si lo entiendo bien, repartes esfuerzos, sufren menos y duran mas, pero tendré el mismo balanceo solo que la amortiguación del coche no rebota, o sea, que no queda mas dura...............por otro lado, si pongo muelles mas duros, no tendré balanceo, pero rebotara bastante y duraran menos............es esto, no????
26/01/2011 4:08 pm
pues, si lo entiendo bien, repartes esfuerzos, sufren menos y duran mas, pero tendré el mismo balanceo solo que la amortiguación del coche no rebota, o sea, que no queda mas dura...............por otro lado, si pongo muelles mas duros, no tendré balanceo, pero rebotara bastante y duraran menos............es esto, no????
vamos a ver... con la doble amortiguacion se queda mas duro... piensa que el amortiguador lo que hace es frenar los vaivenes del muelle para que no vaya loco... si son 2 los amortiguadores frenara el doble ese recorrido del muelle... tambien es verdad que lo que mas condiciona a que la suspension sea mas dura o blanda, depende de los muelles... pero un muelle blando con 2 amortiguadores ira mas duro que con uno, pero seguira siendo blando... al igual que un muelle duro con dos amortiguadores estara mas duro todavia y los baches seran mas acusados...
no por poner mas amortiguadores ira mas blando... eso depende de las caracteristicas del amortiguador que montes.