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URGENTE SE HA VUELTO LOCO
Buenos dias
Esta mañana y con una temperatura de -4º C he arrancado el coche normal, he puesto los desempañadores y al salir a la carretera al dar las luces me ha aparecido error en bombilla posicion izquierda.
Como 5 kilometros mas adelante han empezado a aparecer mensajes, error traccion, error abs, error cambio, y a encenderse y apagarse las distintas luces. A la vez las agujas de las revoluciones y la velocidad suben y bajan sin control y se ha apagado el climatizador.
He parado y ahora pone error cambio.
Parece ser tema electrico... puede ser que se haya cascado la bateria?
El arrancado y como tengo una pista de tierra hasta la carretera no lo he acelerado casi y le he metido las lunetas termicas... creo que puede ser de eso
Ayudaria mucho saber de que coche se trata aunque creo que todos nos imaginamos que se trata de un p38, ¿me equivoco?
Poco te puedo ayudar pero como dice el compañero revisa la carga de la bateria, bornes, masas,...
Efectivamente es un P38
Ahora que he tenido un momento, he vuelto a arrancar y lo he mantenido a unas 1500 vueltas un ratito para ver si era de la bateria.
Ya funciona el clima y no aparece ningun error salvo el de error cambio. Arranco y se quita.
Circulando el coche cambia las marchas pero no aparece la letra en el salpicadero PRND... ni se pone el modo SPORT.
Al apagarlo vuelve a aparecer ERROR CAMBIO
Habra que resetear el error?
Disculpa si resulto pesado, pero a mí las baterías medio descargadas me han gastado bromas de todo tipo...
Si es gasolina revisa los cables de bujias que no se este derivando ninguna chispa a masa, que al mio le pasaba y dejaba hasta de andar...
Disculpa si resulto pesado, pero a mí las baterías medio descargadas me han gastado bromas de todo tipo...
Te creo, tenias que ver la cara que se me ha quedado viendo "bailar" las agujas, y saliendo lucecitas y pitidos por todos los lados
Yo tambien apostaría por la batería. Fallo eléctrico + frio, normalmente batería. Suerte y ya nos cuentas
una semana con el coche y me va a dar algo a la patata... entre lo de motor bloqueado y esto
Como te dicen por aquí, la batería es la principal sospechosa. Aunque te arranque el coche, debe estar en las últimas. Yo la cambiaría, pondría una buena, y en caso de no andar con el coche demasiado, la dejaría con un mantenedor, sobretodo ahora en invierno.
Ánimo, que el P38 es así, nos pone a prueba a ver si nos los merecemos [emoji23].
Julius Bcn
Bueno pues ahora al mediodia lo he cogido para ir a comer y perfecto, va todo ok.
No se si comprarme un nanocom de esos o una pastilla para los infartos
;D ;D ;D ;D ;D
Bueno pues ahora al mediodia lo he cogido para ir a comer y perfecto, va todo ok.
No se si comprarme un nanocom de esos o una pastilla para los infartos
;D ;D ;D ;D ;D
Lo primero un desfibrilador, y luego el nanocom para borrar los errores
