Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
4
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
784
Visitas
Iniciador del debate 16/10/2008 4:29 pm
Buenas tardes, esta pregunta va para los gurus del foro. A mi 2.4 VM en proceso de restauración le ocurre lo siguiente, en carretera o caminos yendo tranquilito todo va fenomenal pero en cuanto me pongo a subir alguna cuesta bastante empinada y que puede perder tracción se oyen unos "clonk" tremendos justo debajo de la palanca de cambios, parece como cuando vas en bicicleta y se salta un piñon la cadena, mi pregunta es la siguiente:
¿La cadena de la transfer se habrá destensado? ¿Se puede tensar de alguna manera? ¿Si no tiene solución y hay que cambiarla que otras cosas hay que aprovechar a mirar ya que tenemos la transfer en el suelo? También me pierde algo de aceite o valvulina por ese lugar, hay algún reten que cambiar?
Gracias.
16/10/2008 5:19 pm
Eso es la cadena de la transfer seguro, me paso ami el año pasado, pero yo la cambie entera por una manual.
Saludos.
Iniciador del debate 16/10/2008 5:47 pm
Cuando dices una manual te refires a una de bloqueo manual no? Se puede quitar una y poner otra sin tener que hacer ningún invento? Cuanto puede costar?
Gracias.
17/10/2008 6:24 pm
Basicamente es quitar una y poner otra, creo que recordar que hay que acoplar algo del freno de mano, pero poca cosa, lo que si que tienes que tener es el varillaje de la de bloqueo manual.
saludos