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Elevar tubo de escape

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(@Banquero)
Registrado: hace 19 años
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Hola gente,

el pasado domingo en el Trial de Sta. Maria de Palautordera se me partió la pieza que aguanta el tubo de escape a la carrocería.

Estaba buscando algún consejo primero de todo para volver a sujetarlo y también por si alguien ha modificado la trayectoria del tubo para que quede más alto. Mi intención es intentar cortar algo de chapa para que salga lo más alto posible.

Si alguien tiene fotos serán de agradecer...



   
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(@A Tiron)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2551
 

En que parte quieres elevar el tubo?



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Mi escape esta modificado desde el motor.  desde mis colectores tubulares sale al silencioso central, que es el original pero dado la vuelta y con los soportes mas cortos. Luego sale el tubo que va hacia a tras, que justo en la curva que salva el eje, esta recortado 10cm para que sea mas suave y salga mas recto y alto. luego el silencioso trasero, que es de un 206, pero vacio y mas alto.  Ahora queda todo por encima de la linea del chasis.

No pega con nada pero mete un calor dentro que te asas.... Tu decides.

Suerte!



   
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 XIC
(@XIC)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 102
 

[move]No pega con nada pero mete un calor dentro que te asas.... [/move]

Yo no he cambiado nada del tubo (aún...). Pero para no tener tanto calor coloque un aislante de tuberías que no se quema y funciona bien.

Un saludo.



   
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(@ruben)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1170
 

Yo lo tengo lateral, pero no te puedes ni imaginar para pasar la itv este año la que he tenido que liar, bueno al final me han tenido que prestar uno original para pasarla.

Te digo que según la ley no se puede variar absolutamente nada de nada el escape, yo lo intenté con un proyecto para homologarlo y quitarme de líos pero nada,  alegando que los silenciosos eran los mismos, el recorrido también, y lo único que se variaba era la trayectoría. Hablaron con el impector jefe de la itv y él con la ley en la mano, diciendo que no se puede variar nada y no hubo manera.

Bueno después de todo el rollo yo lo tengo lateral y no toca nada de nada.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Pues la historia surgió porque en una trialera dando marcha atrás se dobló el escape y fué un follón, en la itv hasta ahora no me dijeron nada, y todo el mundo coincide que a los tdi se le puede suprimir el último silencioso, igual con la ley en la mano no, por ahora hay suerte.....

Es un tubo mismo diametro, doblado hacia arriba, luego hacia abajo, quedando por encima del paragolpes y el corte-terminación de forma que quede recto-paralelo al suelo.

Saludos !



   
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(@A Tiron)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2551
 

Yo el ultimo tramo se lo he suprimido y lo he sacado por el lateral para que no toque en ningun sitio, y los anclajes delanteros los he puesto mas cortos para elevar todo el escape en general.



   
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(@Banquero)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 233
Iniciador del debate  

Como os lo curráis. Gracias por todo. Este finde no lo he tocado porque he estado de boda en Pamplona (como se come en Navarra...).

A ver si el finde que viene me pongo a ello, aunque sólo sea a pensar... ??? ??? ???



   
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