Genial, como dije antes mil gracias.
Mañana mismo estoy llamando para concretar.
Una pregunta mas, el pegamento de contacto no ataca la espuma?
Que pegamento va mejor?
En fin, ya contaré como acaba esto, y si queda bien incluso pondré fotos.
Saludos y hasta la próxima.
Diego.

😉

esa "tela" se llama "foam"...existe en varios colores i gruesos..por aqui se encuentra en qualquier tienda de retales a metros...en Madrid no te puedo ayudar pero seguro que tambien la venderan igual..
sobretodo con cola de contacto, si no en un año estaràs igual...

otra opcion,aunque mas cara pero definitiva, es pintar el techo con pintura texturizada...las hay desde brillantes hasta imitacion a terciopelo, igual que pintan los tablieres o salpicaderos de los vehiculos de competicion...

salu2

Saludos.

A los que habeis retapizado o mandado retapizar el techo, ¿os lo han hecho de una pieza de tela o con algun empalme o costura? En el Discovery ¿Lo habeis sacado desmontando los plasticos de los laterales o soltando los asideros interiores y apalancando es suficiente? ¿o simplemente di con un tapicero torpe?

hola autoinvitado..

normalmente es de una sola pieza...si te lo han de empalmar que lo cosan primero..te evitaràs problemas posteriores...

respecto al disco...no te puedo ayudar, los range no hace falta sacarlos, aunque para bajar el techo hay un poco de curro i unos cuantos tornillos a desenroscar.. 😉

si apalancas mucho se te empezarà a romper el tapizado...fruto de su vejez i material..te aconsejo que facilites al maximo su extraccion si quieres hacer un buen trabajo..

salu2

Yo, lo desmonté todo... tornillo a tornillo, pero lo pinte  ;D , de esta manera me e olbidado de temperaturas altas y telas colgando.
Està en color negro, y la verdad es que impresiona el contrate de Beix y negro... queda elegante.

Diego, yo utilice cola Novopren, pero la supegen tambien va bien. Ten en cuenta que la tela lleva el foam ya incorporado, y salvo que te pases a lo bestia con el pegamento, o trates de pegar con la cola aun fresca, es muy dificil que traspase el foam y llegue al tejido.

No recuerdo cuantos metros te hacen falta, pero compra suficiente para no pillarte, que luego los pliegues al final consumen mas de lo que parece.

El ancho de la tela es de 2 metros, asi que no tienes problema.

Y por último, limpia muyyy bien el techo, con estropajo nanas, para quitar todos los restos del foam antiguo que puedan quedar. Cuanto más fina la preparación, mejor el resultado.

Ah, y en un garaje bien ventilado, o te cogerás un colocón que tardaras en olvidar, ja,ja....

Pilonix

Creo que lo mejor es que desmontes el techo, lo limpies y lo lleves a un tapicero profesional de automoción. A mí me cobraron 100 Euros en 2004 y hasta hoy sin problemas....

a mi por hacerlo todo el, me pidieron en malaga 300 euros. por ahora me lo sigo pensando, chinchetas y por ahora de lujo, ya veremos, me estoy planteando mas adelante hacerlo yo, no se si en el p38 sera mas dificil de hacer que en el classic, sabeis algo?

Bueno, gracias a todos ya tengo suficiente información.
Mañana iré por la tela y seguramente el fin de semana, si no nieva la colocaré.
Es tentador lo de llevarla a un tapicero, pero sólo pensar en trasladarme con semejante artefacto me da más pereza que intentarlo yo mismo.
En fin...ya comentaré el resultado....si es digno....si no tendré una segunda oportunidad con el techo del otro Range, que está todo agarrado con grapas,
y será mas dificil de "pelar".

Saludos,
Diego.

vi gente que le ponia como peso para que agarrara cartones de leche, tablones con revistas, etc etc.

No te preocupues. Si lo haces bien, te queda perfecto, y en menos de 2 horas tienes el trabajo terminado, una vez hayas dado la primera mano de pegamento. Y con un buen pegamento, te aseguro que te durara otros 15 años

Animo, que no es dificil, simplemente entretenido

Hola de nuevo.

Ayer fuí por la tela, a la tapicería de SS de los reyes, y la persona que estaba allí, me dió unos consejos que quizás sean útiles y los comparto.
1- limpiar bien el techo de todo resto de espuma vieja.
2- Dar una mano de pegamento de contacto en todo el techo, y dejar secar bien, de un día para otro.
3- Para empezar a pegar la tela, dar una franja de 15 cm aprox en la mitad del techo, en sentido transversal, e inmediatamente, sin esperar a que seque,
    pegar la tela.Así sucesivamente , en franjas de 15 cm hasta el final, y luego empezar desde el centro hacia el otro lado.
4- Una vez terminado de pegar la tela, dejar secar dos días con el techo en posición del revés, o sea la tela hacia arriba.
5- rematar los bordes plegando y pegando aprox 2 cm, esta vez si dando cemento por las dos partes, o sea techo y tela, en este caso no importa si se mancha algo la tela, ya que no se ve, pero quedará mejor fijado el remate, que es muy importante.

Bueno...la teoría ya está, es momento de manos a la obra....ya comentaré el resultado.

Saludos,
Diego.

La ultima vez que estuve por alli tenia dentro de la tienda un mercedes 300 SL roadster de 1961 impresionante.