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Sistema de alarma para un classic

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(@The Land Lover)
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Hola a todos, hoy he estado en un desguace y había un turbo diesel del 89-90, pero estaba muy desguazado, aunque le he podido quitar alguna cosilla. Cuando he mirado debajo del capó, estaba vacío pero he tenido la sorpresa cuando he visto un aparato que pone Alarm System y tiene el logo del land rover. Lo quité inmediatamente, pero no había clavijas alrededor, y otros aparatos que pareciesen relacionados con la alarma.

Lo que tengo es una caja ractangular que parece un altavoz de un estadio en pequeño. Tiene atrás para dos clavijas muy grandes, una cerradura para una llave, y un potenciometro para subir y bajar el volumen.

No tengo ni idea de alarmas, nunca las he puesto, ni mis coches las tiene, así que me pregunto si con lo que tengo la puedo montar, o lo que he pillado hoy es sólo parte de un conjunto muy grande, y que conseguir el resto suelto es imposible.

Alguna ayuda???
Paco



   
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(@Mulkurur)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola Paco

De mano, ya te recomiendo que no se te ocurra conectarla. Los Ranges y las alarmas, se llevan terriblemente mal, y te podría dar un disgusto bastante importante.

Casi es preferible que vayas a un entendido, y te coloque una alarma nueva, debidamente conectada.

La alarma que comentas, lleva un módulo de control bajo el asiento del conductor (normalmente, al menos en el mío así es) que es el que controla todas las funciones de apertura de puertas, ventanillas y corte de arranque (que hace a través de dos cables que salen de esa caja que tú has recogido, y que van hasta la bobina de encendido). En el "altavoz" que tienes, hay una cerradura con una tapa de plástico que activa/desactiva la alarma.

Para que te hagas una idea, yo estuve un día cuatro puñeteras horas tirado, por haber conectado la puñetera alarma. Al final, tuve suerte y me la desconectaron hasta que conseguí hacerla funcionar correctamente (con el consiguiente coste).

Un saludo



   
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(@Flipe)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo tengo todo colocado pero como no tengo el mando al fianl la he desconectado, habria posibilidad de hacerla funcionar sin el mando, solo que se conecte al abrir y cerrar puertas???? ❓

SAludos



   
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(@Flipe)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola Paco, queria comentarte algo sobre el pedido de Airbagman, me han contestado y me piden por los 4 fuelles 440 $ mas 135 $ de gastos de envio¡¡ es correcta la informacion ??

Yo pensaba que los 110$ serían por pareja( REf AB001 x 2 delanteros ) y no unidad si es asi me sale la broma por 500€ mas transferencia ¿ es correcto?¿ que te costó a ti ?

Saludos
PEPE



   
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(@The Land Lover)
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Hola Flipe, creo que te estás liando con los euros, los dolares americanos, y los dólares australianos. Todos los precios que te den en Airbag son dolares australianos. El dolar australiano está incluso mucho más barato que el americano.A mi me constó 510 dólares australianos (440 + 70 de gastos de envio). Si conviertes 510 $Aus a euros, te sale sólo 304 euros. A esto le sumas lo qeu te cobre tu banco de transferencia y las tasas de aduana (120 euros en mi caso). Yo creo qeu si les convences a los de Airbagman para qeu te los envien por correo normal (no por agencia de transportes), seguramente te ahorres todas las aduanas. Espero que ahora te cuadren más las cosas. A mi si me cuadraron cuando instalé el primer muelle y vi que funcionaba perfectamente.



   
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(@Flipe)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues si que estoy hecho un lio:
Estos son los gastos que me pasaron a mi (Freight $130.00 for 4 air bellows . (Fees/customs at your end are your responsiblity) con lo que la broma me sale por 342€ + Aduanas y transferencia = 500€

No se si me es rentable ya que solo necesito una botella, he estado mirando y el resto son nuevas, incluso tienen los pelillos esos...Creo que buscaré de momento una usada.

Saludos



   
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