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Desconectador de bateria
Hola, estoy pensando en colocar un desconectador de bateria desde el interior o en el vano motor, pero no tengo ni idea asi que si alguien me explica como hacerlo mejor que mejor¡¡¡
Asi me ahorro tener que desconectar el negativo muchas veces¡¡
Eso si que sea algo fácil que lo mio no es la electronica precisamente, de hecho hace poco "solde" una llave fija al quitar el borne del positivo y por descuido hacer masa con la chapa del Range¡¡ eso por no quitar primero el Negativo¡¡
Espero que hayan cursos de estos en el Encuentro II
Saludos
Lo más rápido y facil colocar un desconectador de borne, sobre el mismo polo negativo.
Otra opción es como lo llevo en el SERIE en el interior. Una palanca que hace la misma función.
😐
Yo en mi anterior TT, tenía en la guantera cómo una tronillo grande, plastificado en la cabeza, que encajaba con la base...al quitarlo desconectaba la bateria...estaba cómo te indica Salva, conectado al negativo de la batería....en cualquier casa de repuestos hay.....a mi me lo instaló Oscar 😉
cuando valla a por el dexron te lo miro yo me inclinaria por el de borne
bueno bonito barato.
Saludos varios
Puedes incorporarle un portafusibles con un fusible que te sirva para el cierre centralizado, la alarma, la iluminación interior y el reloj. Así no perderás la configuración de estos elementos y te servirá como antirrobo. Quitas el desconectador, la alarma y demás sigue funcionando y si alguien, a pesar de todo, intenta arrancar el coche se funde el fusible y no lo puede arrancar.
Sencillo
En tiendas especializadas existen unos kits cortacorrientes fantásticos. Creo recordar que los hay Hella y OMP
Saludos.
Hoola...ya soy del CLUB............ 8)
La razón no es la de que funcione como antirobo, sino mas bien para realizar "trabajos" y reparaciones y así tb evitaria alguna que otra derivacion que tiene la bateria y se descarga....
Saludos
Pepeeeeeeet.......por fín te has hecho del Club, ya sabia yo que no tardarías.....
😆
