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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 27/12/2008 5:25 pm
Ha empezado a sonar un ruido metálico muy fuerte tanto en largas como en cortas cuando se le fuerza al arrancar desde parado. Deduje que sería la cadena de la transfer. Lo desmonté y comprobé que la cadena roza contra la carcasa. Se saltan los dientes. Aparentemente la cadena y dientes están bien pero se nota perfectamente que la carcasa está muy rozada. Pongo unas fotos. Lástima que no me han salido de la zona rozada.
Tengo que valorar si pongo una cadena nueva o le pongo una transfer usada.
27/12/2008 8:01 pm
Saludos.
Evidentemente la cadena esta estirada, cosa tipica en estas cajas. No se si alguien ha conseguido o intentado es acortar la cadena, quitandole un eslabon y que resultados ha tenido. Lo mas seguro es que no llegue de larga despues.
28/12/2008 12:20 am
A mi me pasó en un 200 tdi, cambia la cadena y adelante, lo que pasa es que vale casi 400 leuros peró si no perforarás la carcasa y la tedras que cambiar entera.
Un saludo.
Iniciador del debate 29/12/2008 6:07 pm
Decidido voy a cambiar la cadena.
Saludos.
29/12/2008 6:10 pm
Por el mismo dinero, montas una LT230 con bloqueo central manual.
Iniciador del debate 31/12/2008 5:26 pm
Al final cambié la cadena, ahora ya no se salta y ha desaparecido un ruido que tenía cuando rodaba.