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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 17/08/2017 7:41 am
Buenas a todos, estoy viendo en varios Range Rover con el motor VM que llevan esta modificación ( caseras) en la salida de los gases de los culatines, unos llevan directamente la salida suelta para que los gases salgan si pasar por el filtro de aire, otros llevan un grifo entre el filtro de aire y los culatines, y el de la foto que lleva como un deposito. Esto significa que el motor esta mal o para que no manche el filtro de aire.
17/08/2017 10:12 am
Saludos.
Si el motor esta bien, no va a manchar el filtro. Si el motor esta mal habra consumo de aceite y humo azulado. Es mejor poner ese bote que ir tirando aceite directamente a la carretera. Tambien puedes poner el tubo de gases despues del filtro como llevan otros coches.
De todas formas el montaje que has puesto de ejemplo no me gusta, estorba cada vez que quieras sacar el filtro de aire. Pones la goma mas larga y mas hacia el centro del motor o bien por debajo del filtro o entre el filtro y el paso de rueda y solucionado.
Iniciador del debate 17/08/2017 2:43 pm
Bueno supuestamente el coche tiene 125mil kilómetros no muy bien hechos parece .... y aclaro que el coche no es mio, pero como digo últimamente veo este tipo de ñapas en estos motores.