Bienvenido al Foro
Recomendable leer las Normas en este mismo subforo,
encontraras tambien manuales.
Si usas el Buscador escribe cambiar transfer borg warner y tendras abundante info,
pues mucho se ha hablado de este tema.
gracias por compartir las fotos y no dejes de comentar tus conclusiones

Saludos

Hola, yo he montado una lt230 de disco en mi RRC y utilicé del donante la transfer, varillaje, transmisión delantera y soporte con silentblock, aunque el silentblock és el mismo que en el RRC. Espero que te sirva de ayuda.

La foto de la transfer es una lt230?? Esque esa foto es de un range rover no de un discovery, ya e intentao usar el buscador pero no saco conclusiones claras, voy a intentar a ver si poniendo las palabras que me dices sale algo, muchas gracias a ambos, ire informando la evolucion

Si se puede. Yo lo tengo hecho en mi 300tdi y voy como loco buscando otra para mi v8.

Yo esta la puedo conseguir en unos 300 euros, DaRiso si quieres puedo mirar en el desguace a ver si hay alguna mas, entonces aunque sea de Range tengo que coger también transmisión delantera, palanca con varillaje y soportes no? de todas formas conozco otro desguace que tiene un discovery creo que 300 tdi con la transfer pero este es modelo ingles con el volante a la derecha, no se si habrá diferencias

La foto de la transfer es una lt230?? Esque esa foto es de un range rover no de un discovery, ya e intentao usar el buscador pero no saco conclusiones claras, voy a intentar a ver si poniendo las palabras que me dices sale algo, muchas gracias a ambos, ire informando la evolucion

El pomo por lo menos sí, y por la posición en la que está la palanca también.

Si va dura y se puede poner a la izquierda y derecha, entonces ya la tienes (algunos la llevaban creo que pre-89 o algo asi).
Si va suave y no se mueve izq y derecha, solo arriba y abajo tienes la BW

un saludo

Si mueve para los lados, las posiciones son las mismas que un Discovery 200, que os parece el precio, me dijo que en torno a los 300, a ver si cuando la compre me mantiene el precio, muchas gracias a todos por la ayuda

Es un buen precio. No hace falta que me busques una, ya que tengo una localizada. Gracias igualmente.

Bueno, pues ya e sacado la transfer de mi Range, y al parecer ya se la cambiaron antes por una lt230, así que no tengo mas que sacar una y montar la otra, e abierto la transfer por la tapa que tiene y e visto la avería, tiene trozos de piñones rotos y también se ven trozos de cobre que no se de donde provienen (no e hecho mas que quitar la tapa) me imagino que de algún casquillo, aquí os dejo unas imágenes a ver que os parece, por cierto la LT no lleva cadena?? a ver si el lunes desmonto la otra y el martes monto todo, ya os iré contando.

Efectivamente la LT230 no lleva cadena, lo que la hace más "fuerte" pero a la vez más ruidosa.

Bueno pués ya tengo el Range rover en marcha, al final conseguí una lt230 de un Discovery 300 automatico por 250e y ya se la e montado, tuve que cambiar el tambor de freno mano y el eje que sale hacia el tambor, montar y todo perfecto, se quitaron los ruidos, muchas gracias a todos por vuestra ayuda, haber si tengo tiempo y le saco unas buenas fotos para que lo veáis, un saludo