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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 21/04/2017 1:30 pm
Hola, siguiendo con el mantenimiento del RRc, me encuentro que la palanca del cambio siempre está del lado izquierdo y empuja sólo para ese lado, como hacía la zona donde está la primera velocidad, cuando creo que debería estar en la mitad. Sabéis si lleva muelles que haga el centrado? Cómo se accede a este muelle? Muchas gracias
21/04/2017 2:16 pm
Desde la parte superior de la caja, desmontando el "mueble" del cambio
21/04/2017 2:18 pm
Hola, sí que lleva. Va con una placa de guiado (que aunque raro a veces se rompe) y dos tornillos laterales para ajustar la precarga. Debe quedar de modo que en reposo esté alineada con el recorrido 3ª-4ª. Puedes acceder desmontando la consola central y el aislamiento acśutico y guardapolvo remachado que hay debajo. Lo mejor es volver a usar los remaches originales.
21/04/2017 2:20 pm
Aquí de r380 pero es similar.
Iniciador del debate 22/04/2017 11:45 am
Muchísimas gracias por la información, ya estoy liado arreglándolo, al abrir (que no es tan fácil como pensaba) me he encontrado dos piezas sueltas, una plana con una muesca y otra cilíndrica.
Voy a ver el esquema y las fotos que me habéis pasado...A ver si localizo donde van.
22/04/2017 12:03 pm
Se te ha partido la pletina, comprala nueva que es barata y antes de montarla dale un puntico de soldadura en cada lado del pliegue para reforzarla
Iniciador del debate 22/04/2017 12:16 pm
Gracias Salvaje!!! Donde se puede comprar!? Menos mal que me lo has dicho, estaba loco tensando y destensando los muelles. Voy a montar todo otra vez y cuando baje a Málaga lo volveré a intentar.
22/04/2017 12:19 pm
En la propia land rover o a cualquiera de los patrocinadores y profesionales del foro.... a mi se me partio tambien, si que es algo relativamente habitual aunque no frecuente, y como ya sabia lo que habia debajo pero no que era lo que se habia roto compre la pletina y ambos muelles y tenia todo preparado a ver que me encontraba.
Iniciador del debate 22/04/2017 1:37 pm
Salvaje muchísimas gracias de nuevo, me has dado el diagnóstico del problema!! Si no, creo que no me hubiera dado cuenta. Pues platina y muelles nuevos como bien dices.
Gracias
22/04/2017 2:02 pm
No no... los muelles no te hacen falta. Yo me pase de previsor y ya esta. Compra solo la pletina y refuerzala antes de montarla para que no vuelva a pasarte
Iniciador del debate 02/05/2017 9:56 am
Muchisimas gracias por la ayuda, pues ya esta montada, efecrivamente, era la chapita rota. El cilindro era de uno de los dos tornillos. Por si a alguien le pasa, si la palanca se va hacia un lado, es la plaquita de la base de la palanca.
02/05/2017 12:22 pm
Ya te lo dije. Me alegro que este arreglado
Iniciador del debate 03/05/2017 10:26 am
Muchas gracias!! Si no es por Salvaje y por willson77 lo tengo que llevar al mecánico...ya esta para ir el viernes a Broto!!
03/05/2017 11:20 am
...y hay quien dice que no vale la pena ser socio.
Solo compartiendo experiencias se amortiza.
Enhorabuena a los premiados. :icon_thumleft:
03/05/2017 2:46 pm
El verdadero placer es poder ayudar, y la sensación de que "valgo pa algo".