Yo lo llevo quitado desde que me lo compré. Lo de la itv es una loteria pero no deberian decirte nada, en especial cuando en el propio manual de usuario explica como desmontarlo.

Los cables recogelos y punto, eso hice yo

hola yo le dejaría las luces.

Si no vas hacer tt extremo, ganas bastante angulo, simplemente quitando el faldón y queda muy bien, aparte que la luz nunca está de más.

No van sujetas al faldón, aunque es cierto que hay que quitarlas para sacarlo.Respecto a las conexiones, protegerlas bien, y recogidas, como te han indicado, basta, y así cuando quieras los vuelves a poner en 5 minutos.

Respecto a la Itv, antes te podría decir que no pasaba nada en absoluto, al día de hoy, no sé que les pasa, que por cosas sin apenas importancia te saltan, no obstante, tú lo tienes guardado, vuelves al día siguiente y listo.

El problema viene si en la ficha técnica te especifica "luces de largo alcance en spoiler delantero", si te lo indica en ficha las luces han de ir puestas si o si y según con quien toques si llevas las luces solas te preguntaran por el spoiler, si lo tienes no lo tires y tenlo a mano que nunca se sabe cuando te va a hacer falta.

O.K. entendido! Mas o menos como esperaba: Te putean en ITV, pero los verdes no se fijan.

De todas formas acabo de descubrir que los antiniebla están de adorno (no se encienden y uno esta oxidado por dentro y con el cristal abierto), o sea que...  ??? Igual me va a dar. Tengo que ver las conexiones, y para eso hay que quitarlo, o sea que voy a probar.

Gracias por vuestras respuestas!!

Si miras por debajo del coche a la altura de donde llevas los faros, veras como dos grapas (una a cada lado del coche) donde puedes dejar enganchados los conectores de las luces. Vienen de serie y son precisamente para eso, dejar sujetos los conectores cuando se desmonta el spoiler para andar por el monte.
El mio que no traia el spolier de serie trae la preinstalación para los faros y vienen sujetos ahí.