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RRc Clonk en la parte de abajo Opinion

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cudom
(@cudom)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 328
Iniciador del debate  

Hola a todos! Os cuento lo que me ha pasado, desde hace unas tres semanas he ido escuchando un CLONC en la parte de abajo, pensé que sería una cruceta y fui al mecánico, tras mirarlo llegamos a la conclusión que era la caja de cambios, el fin de semana pasado, iendo por autovia y tras 50kmts se escuchó otro ruido muy feo a parte del CLONC y reduje la velocidad a 80, el coche llegó perfectamente a casa, pero ya me puse mano a la obra, vacié ATF (rojo y muy diluido), limpié filtro, no habia mucha viruta, estaba en buen estado... Y puse valvulina gl4 sae80 del serie...el resultado estupendo, ahora nada de ruido y las marchas van igual que antes...¿realmente el ATF es el recomendado?. A ver si a alguien le ha pasado algo parecido...
Ahora cambiare tambien la de la BW con gl4



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Sae 80 a una caja manual lt77 o r380?.

Eso no es lo adecuado.



   
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cudom
(@cudom)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 328
Iniciador del debate  

Es la que tiene la marcha atrás junto a la 1primera velocidad, ¿entonces cual es la adecuada? ¿Vuelvo con el ATF?



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Tanto en el 200 (MA junto a 1ª) como en el 300 (MA jnto a 4ª) llevan ATF o MTF tanto en el Disco Defe o Range. Ademas los Range con Borg Wagner, tambien llevan el mismo liquido en la transfer.  Las transfer que llevan bloqueo manual llevan  SAE 90.

Haz que te revisen la cadena de la transfer. Cuando se estira roza contra la carcasa haciendo ruido y en caso extremo pudiendo llega a perforarla.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Si la cadena de la Transfer esta bien, la caja sin holguras severas,
las crucetas tienen buena salud,
revisa los silentblocks del tren trasero, incluida la base del amortiguador central Boge,
una holgura en el brazo A suele volver loco a cualquiera,
con un sintoma como el que describes.

No olvides contar como te ha ido.



   
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cudom
(@cudom)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 328
Iniciador del debate  

MRx4 gracias...pero es de la caja de cambios, las marchas hacia arriba suenan un pelin (3era y 5ta) la segunda rasca pero eso se lo achaco al sincronizador. voy a ver esa parte...no se me habia ocurrido, amirtiguador central umm
Por ahora casi ni suena, voy a ver donde encontrar su valvulina MTF



   
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(@cuasimad)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2279
 

MRx4 gracias...pero es de la caja de cambios, las marchas hacia arriba suenan un pelin (3era y 5ta) la segunda rasca pero eso se lo achaco al sincronizador. voy a ver esa parte...no se me habia ocurrido, amirtiguador central umm
Por ahora casi ni suena, voy a ver donde encontrar su valvulina MTF

Storm 4x4 vende MTF, tienes su banner ahí arriba  :laughing4:



   
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 K109
(@k109)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 212
 

HOla: aunque los grandes sabios ya han hablado con permiso hago una aportación a tu clonk de mi clonk.en mi rrc sonaba siempre al cambiar y fue sustituir la rótula central trasera esas lleva al lado de la bogue y dejó de sonar de inmediato.( desde hace unos días empiezo hablar ya en chino-tibetano como vosotros  ;D



   
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