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Iniciador del debate 04/09/2014 12:21 pm
Que tal, buenos días!
Tengo una mancha de aceite en la zona de la junta de la culata por el lado de los colectores. El caso es que parece que empieza desde los colectores hacia abajo (fisura en la culata?)... es posible o es de la junta de la culata???
Qué os parece?
Iniciador del debate 04/09/2014 12:23 pm
otras fotos
Iniciador del debate 04/09/2014 12:24 pm
más
Iniciador del debate 04/09/2014 12:43 pm
desde arriba
04/09/2014 12:50 pm
No aparenta ser critico, juzgando con lo que se ve en las fotos,
meteria un desengrasante.
limpiar la zona afectada,
observacion del paciente en condiciones normales de uso,
y vuelta a consulta para evaluacion.
Atencion a la temperatura y santos oleos.
Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias
04/09/2014 1:40 pm
Como consejo para pedir ayuda, cuelga las fotos usando la opción " • Añadir imagen al mensaje" que aparece sobre el cuadro de texto porque colgándolas como lo has hecho sólo las verán los socios.
Con respecto a tu perdida de aceite, apostaría a que procede del colector de admisión que estará lleno del chapapote que mete la EGR... la tienes anulada?
Iniciador del debate 04/09/2014 1:43 pm
Gracias Salvaje,
El colector de admisión está impoluto, anulé la EGR hace años y sigue limpio desde entonces.
04/09/2014 4:03 pm
Descartamos la EGR entonces... (bien hecho lo de anular la EGR)
Mira a ver como va de aceite el tubo que viene desde la tapa de balancines a la admision.... (es un tubo como de trenzado gris, que solo deberia llevar vapores despues de pasar por el decantador negro del que sale)
04/09/2014 4:07 pm
Estoy leyendo ahora que dices que el colector ests impoluto... ajora si que ya dudo
04/09/2014 9:13 pm
Saludos.
De momento empezaria por reapretar los dos colectores. Si vas a hacerlo con llaves fijas, suelta la bateria o haras algun chispazo con el arranque.
Iniciador del debate 05/09/2014 9:15 am
Creo que todo viene del acúmulo de hollín en la culata cuando estaba la valvula EGR....
Cambiaré la junta de los colectores...
Gracias por los comentarios!
05/09/2014 12:33 pm
Complace saber que no era nada :icon_thumleft:
12/09/2014 12:58 am
En mi caso, tambien manchaba igual y se solucionó cambiando la junta de los colectores que estaba rota.
17/09/2014 8:21 pm
Saludos.
De momento empezaria por reapretar los dos colectores. Si vas a hacerlo con llaves fijas, suelta la bateria o haras algun chispazo con el arranque.
Buenas a todos
eso mismo me paso..... ::)
Iniciador del debate 18/09/2014 11:21 am
Junta cambiada...
Saludos