Vamos por partes

Escribir en mayusculas todo, parece que gritas, ENTIENDES!

Luego el coche es Range Rover, Ranger es de Ford 😉

El ruido que te hace, al girar, lo mas probable es que sea la junta homocinetica,
esta por dejarte tirado.
Confirma, pero lo mas probable es que toca cambiarla.
Urgente!

Si usas El Buscador, basta con escribir "junta homocinetica"
y veras muchas cosas que ya hemos tratado.

Suerte y no olvides contar como te ha ido.

Saludos.

Bienvenido al Club. Me resulta raro que las homocineticas suenen al girar el coche en parado. Cuando trabajan realmente es cuando avanzas o retrocedes con la direccion girada a tope. Añado a la lista la caja de direccion o las cruetas que hay entre la caja y el volante.

Yo me inclino tambien por la direccion ya que suena en parado.
Busca a alguien que gire el volante mientras tu intentas descubrir de donde viene el ruido, bomba, caja, rotulas, ....

:book1: he buscado opciones y definitivamente
por escrito el diagnostico sera dificil.

Si esta parado, la homocinetica NO suena, es cierto
queda solo la caja de direccion y su entorno, como bien apuntan los colegas.

Mientras esperamos por mas y mejores sugerencias.

Buenas a todos y gracias de nuevo por vuestro tiempo , creo q no me he explicado del todo bien .Cuando digo lo de parado me refería a que cuando estoy parado y giro o a izquierda o derecha y empiezo a andar con el coche despacio es cuando me suena el kla.kla.kla.kla , la dirección del coche va muy bien y me suena el lado del conductor .Disculpar si no me he explicado bien .también el otro día entrase las homoceneticas de los dos tuercas cuadradas q tiene al lado de las homoceneticas pensando q estaban secas las metí de grasa 150 ml a cada una , pero sigue sonando.
Gracias

Homocinéticas, "las crucetas" de toda la vida...

Hola buenas , pero las homoceneticas y las crucetas son lo mismo o es diferente, disculpa pero no entiendo de mecánica
Gracias

Realmente la cruceta es el doble eje en cruz de la homocinética, y es lo que se suele romper.

Saludos.

Entonces te suena con el coche en movimiento, son las homocineticas.
Una homocinetica y una cruceta son parecidas porque ambas permiten articulaciones en la transmision pero en cuanto a construccion son competamente distintas. La cruceta es lo que hay en los extremos de la transmision, una cruz encajada por extremos opuestos a una parte de la transmision. La homocinetica es una articulacion con 3 bolas moviendose dentro de una media esfera.

Resumiendo, que te toca abrir y mirar.

Es más, es posible que este rota ya, y el coche te anda porque entra el bloqueo automatico de la transfer.

Muchas gracias a todos, en cuanto sepa algo os digo ,espero q no sea muy grave.

Es posible incluso que hayas roto la homocinetica por llevar la transfer averiada. Suele ser común.

buenas a todos , al final era la homocenetica , ya esta reparado y funcionando perfectamente , gracias por vuestra ayuda