Si,bien explicado,Salvaje,muchas gracias,un saludo,asi procederé.

Al menos es como yo lo haria... es una especie de alineacion casera.

es una alineacion casera,pero si se hace bien,es igual de efectiva,un saludo Jorge

es una alineacion casera,pero si se hace bien,es igual de efectiva,un saludo Jorge

Pues ya sabes, pruebalo.... y haz fotos!!! 😉

La brida que me enviaron no vale,es de un Td5(el cuello es mas largo),la he devuelto y he comprado la brida, el guardapolvo metalico y la tuerca,con el numero de bastidor de un 200, en Land Rover

Montado ya TODO EL KIT

,la de anglorecambios referencia STC4858  vale , (55 EUROS),pero hace falta el casquillo ajustador que no viene en el kit (se compra en la casa)

,la original tb referencia STC 4858 vale, ( 126 EUROS) ( NO VIENE EL CASQUILLO TAMPOCO)

AVISO IMPORTANTE: el guardapolvo metalico que va metido en el cuello de la brida de anglorecambios y la original,hay que quitarlo porque roza en el diferencial,y la solucion es,(curiosa) quitar el guardapolvo con mucho cuidado de la brida del 300 y ponerla en la nueva brida del 200.

Esto es porque la refencia de las bridas de todos los coches que estan en el desguace era otra y fue sustituida por esta,estas son las cosas de Land Rover.

Espero que os haya servido mi explicacion de algo,saludos.

De hecho, y como curiosidad, a cada guardapolvo le correspondia un modelo de reten con diferente forma... que lo lei por ahi la otra noche.

Por eso,al usar el guardapolvo de la brida original del 300,hay que pedir el reten con el bastidor de un 300( es lo que yo hice,por suerte)