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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 26/01/2010 3:36 pm
Hola.
Igual la pregunta debería hacerla en la sección de defender, pero como es para un Range, pues ahi va:
Cuando se dice que un se montan grupos cortos de defender a un range esos grupos pueden ser de 10 estrias o todos los grupos 4:1 de defender son de 24 estrias?.
La idea es cambiar a un range normal del 91 los grupos originales por unos de defender del 93 si no me equivoco. Los del range son de 10 estrias y no sabemos si tambien hay que cambiar los palieres, o todo el eje, o si son de 10 estrias también los del defender.
Gracias y perdonar por la ignorancia.
Saludos
Alberto
26/01/2010 3:44 pm
pues los de serie de defender son 3,54 iguales que los tuyos.
a parte, los grupos no tienen nada que ver con las estrias de los palieres, si no me equivoco da lo mismo. porque los grupos trabajan con el diferencial, no con los palieres
26/01/2010 3:45 pm
otra cosa distinta es poner la transfer 1.4 o 1.6 de defender en lugar de la 1.2 de range/disco pero con esto solo acortas las largas, las cortas te quedan iguales que las tenias
26/01/2010 4:07 pm
para pasarlo a 24 estrias solo tienes que cambiar el nucleo y los palieres. corona y piñon valen los de tu coche. Todos los LR lleva 3.54 de relacion en los grupos. Solo los santana son distintos.
Iniciador del debate 27/01/2010 6:06 am
Vale, vale. No habia caido en que cambiando la corona y piñón ya estaba, estaba en la creencia de que se cambiaba todo el nucleo, es decir sacabas los palieres y soltabas todo el nucleo del morro de cerdo del eje y lo cambiabas por uno de defender que tenia relación más corta.
Entonces cuando la gente dice que tiene grupos cortos 4:1 de defender a que se refiere?
El mio mismo tiene grupos cortos 4:1 y el que me lo vendio me dijo esto mismo. Yo de hecho aun no lo he soltado, que aunque lleva bloqueo a los dos ejes y los he usado varias veces, no he roto nada por el momento.
Gracias
Alberto
27/01/2010 12:37 pm
no creo que nadie diga que tiene grupos 4.1 de defender, porque el defender lleva 3,54 igual que range y disco
puedes comprar grupos 4.11 o 4.75 y cambiarselos a tu coche. pero no son de ningun coche, se fabrican expresamente para la gente que monta ruedas grandes y quiere acortarlos.
27/01/2010 5:30 pm
Como ya ten han dicho, lo que la gente cambiamos es la transfer de defender que es mas corta en largas 😉