El definir el uso que le vas a dar es importante, en mi caso
uso medio, viajas 1000km, haces unas buenas rutas
y con la familia a bordo.
Si es tu caso no quitaria las estabilizadoras,
se agradece el confort en carretera.

Un uso mas extremo si requiere quitarlas
salu2ato2

He encontrado un Range 3.5 en un desguace, con muelles y amortiguadores totalmente nuevos, pero solo tiene los delanteros, los muelles son Mabilsa, son mas largos que los de serie, ¿podría poner estos atras y los mios de atras delante?, ¿son compatibles?.
Un saludo

No.Los delanteros son mucho mas blandos y mas cortos.

Yo no llevo estabilizadoras y no es nada traumatico.

¿Que opinais sobre los separadores de muelle?, ¿dan resultado?, la verdad es que me hace falta levantarlo por el tema de las ruedas y se me echa el tiempo encima porque las ñapas las hago en la calle, quería comprar algo que me saque del paso y el dia que me decida poner algo en condiciones, no quiero traer un kit de elevacion barato y que sea una basura y tener que gastar el dinero dos veces, como digo, la suspension del coche está casi nueva, entonces creo que podría aprovecharla metiendo unos separadores de esos, pero no sé el resultado que darán.
Un saludo

dan buenos resultados, no te preocupes.  En el foro VENDO, creo que es Jlgarzon los tiene en venta y te los hace a medida.

Muchas gracias Alb-Arm, intentaré contactar con el, a ver si soluciono el tema antes de que empiece la campaña  😀 😀
Un saludo

Por cierto, alguien recuerda el marcado de colores que llevaban los muelles de origen en el Range Classic?

Por cierto, alguien recuerda el marcado de colores que llevaban los muelles de origen en el Range Classic?

Sí, aquí tienes una buena selección:

http://rovers.red90.ca/springinfo.html