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Iniciador del debate 06/10/2011 6:54 pm
El tensor de la correo ya esta haciendo demasiado ruido. He de hacer algo.
Lo he mirado por encima y creo que lleva un cojinete, que es el que ahora grita.
Antes de desmontar y ver si puedo cambiar el cojinete pregunto si alguien lo ha hecho. No tiene juego ninguno mas que chilla como un condenado.
He visto en Paddock una polea con el cojinete( ERR7296) a un precio logicamente mas bajo que todo el conjunto.
Es tan facil como quitar el reten elastico y cambiar el cojinete por otro nuevo ?
Y ademas seguo que mas barato aunque compre un cojinete de la maxina calidad.
Alfons
06/10/2011 7:26 pm
cambiar cojinete.....lo más económico
no tiene ningun secreto más que conseguir quitar la mierdarandela de presion sin orejas. Sustituirla despues por una arandela con orejas para facilitar la siguiente sustitucion de cojinete.
07/10/2011 12:54 am
Saludos.
A veces no es tan simple como cambiar el rodamiento del tensor.
Primero fijate que en la parte de arriba del tensor hay dos marcas, una en la parte fija y otra en la parte movil. Si ambas marcas estan juntas, la correa esta estirada y habra que cambiarla.
Despues fijate bien que todas las poleas y los surcos de la correa esten bien limpios
Pata terminar pon una regla apoyada en la parte delantera de la polea del tensor y asegurate que queda bien paralela a las demas poleas. Si queda cruzada, tendras que esmerilar la parte trasera del tensor donde sea necesario hasta que quede parelelo.
El ruido se produce porque la correa trabaja cruzada en la polea.
07/10/2011 11:16 am
buenas a todos
ya pase por esta y comentaros que el mio trabajaba doblado, de las 2 piezas que basculan estaba la junta del medio descomponiendose
segun lei las marcas entre ellas deben estar aproximadamente a 10mm trabajando con la correa oportuna
tocó cambiar por uno nuevo, dayco, y hasta ahora perfecto, era bastante incomodo el ruido.
saludos
Iniciador del debate 07/10/2011 2:14 pm
Gracias a todos.
Creo que voy a adoptar la solucion intermedia. . . cambiar la polea sola http://www.johncraddockltd.co.uk/store/results.php?s=ERR7296
Veo en la foto que ya lleva el elastico con "orejas" para cogerla como los conejos 😉
Asi me evito andar con tonterias intentando sacar el reten desorejado y ya lo tendre para siempre.
Ademas sera la polea nueva que siempre sera bueno.
He mirado el paralelismo y esta bien asi como la separacion de las señales.
Estos cojinetes engrasados "for life" exactamente son segun la vida de la grasa (una especie de cera) que le ponen. ¡¡ Como añoro los cojinetes con engrasador que duraban una vida ¡¡. . . siempre que le fueran "manchando" con el engrasador.
Alfons
07/10/2011 2:49 pm
Gracias a todos.
Creo que voy a adoptar la solucion intermedia. . . cambiar la polea sola http://www.johncraddockltd.co.uk/store/results.php?s=ERR7296Veo en la foto que ya lleva el elastico con "orejas" para cogerla como los conejos 😉
Asi me evito andar con tonterias intentando sacar el reten desorejado y ya lo tendre para siempre.
Ademas sera la polea nueva que siempre sera bueno.He mirado el paralelismo y esta bien asi como la separacion de las señales.
Estos cojinetes engrasados "for life" exactamente son segun la vida de la grasa (una especie de cera) que le ponen. ¡¡ Como añoro los cojinetes con engrasador que duraban una vida ¡¡. . . siempre que le fueran "manchando" con el engrasador.
Alfons
Pues si,pero si hicieran las cosas bien echas,y duraran "toda la vida",como antaño,donde estaria el negocio...???
PD: No es una pregunta,es una afirmacion,que de esto seguro que ya se ha hablado lo suyo....
09/10/2011 9:33 pm
hola compañeros pues en el mio pasa algo parecido pero el mio suena el rodillo del alternador suena en frio de que el coche lleva funcionando un rato se le quita sabeis si hay despiece de ese rodillo?o hay que sustituir alternador entero?o si sabeis otra solucion os lo agradeceria mucho saludos
09/10/2011 9:48 pm
hola compañeros pues en el mio pasa algo parecido pero el mio suena el rodillo del alternador suena en frio de que el coche lleva funcionando un rato se le quita sabeis si hay despiece de ese rodillo?o hay que sustituir alternador entero?o si sabeis otra solucion os lo agradeceria mucho saludos
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=61259.msg540938
10/10/2011 5:08 pm
yo estoy igual, creia que era el aire acondicionado, pero creo que es el tensor (o ruedecita, no se como se llama) que hay debajo, es eso de lo que hablais ?
es muy dificil de cambiar ?
Iniciador del debate 10/10/2011 7:04 pm
yo estoy igual, creia que era el aire acondicionado, pero creo que es el tensor (o ruedecita, no se como se llama) que hay debajo, es eso de lo que hablais ?
es muy dificil de cambiar ?
Es esto.
No es dificl de cambiar. Hare una fotos del proceso. Si te interesa.
Alfons
11/10/2011 10:55 am
Muchas gracias, estare al loro !