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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 04/08/2009 4:10 pm
Buenas a todos, soy nuevo en este sub-foro ya que provengo del Series......, la cosa es que me acobo de quedar un range classic 3.9 8 perolos, el del difunto "jackland", e iba de maravilla, solo tiene 130.000 km, pero de golpe a empezado a derramar el aceite de dirección a "tutti plen" que deja rastro como si se estiviese meando....., he mirado y chorrea directamente desde el bulon que une la caja de dirección con la lava que lo une a las barras y ruedas, ...., me han dicho que todas estas cajas rezuman, que es mal normal, pero revisándola, he visto que ésta está muy limpia, y que parece una averia repentina ....., ¿es de algún retén o algo sencillo de reparar? ? ? ?, orientadme un poco, el series me lo conozco como la palma de la mano, pero en éste estoy más verde que una manzana verde jejejejeje. Me han dicho que venden un kid de reparación con todas las juntas y retenes necesarios, que es relativamente barato, peró antes de desmontar necesito a alguien que me guie un poco, me pase dos fotos, algún esquema o algo para no "entrar al toro sin capa" y no hacer una "kagada general".
Os agradezco que me orientaseis un poco.
Otra cosa.... no voy ha hacerle muchos km ya que es un capricho para dar un par de vueltas, me han dicho que la media de consumo sale por 20-22 litros 100, ¿eso es así o es de algún salvaje que no baja de 140 km/h en reductora? ;D ;D ;D ;D
Un saludo
05/08/2009 10:15 am
Tiene toda la pinta de ser los retenes. Yo compré un kit de esos y no es muy complicado. Eso sí, no te olvides de quitar un pequeño tornillo fijador, si no no sale.
No creo que sea la misma caja pero los pasos son válidos. Está muy bien explicado.
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=27842.0
Saludos
05/08/2009 1:44 pm
Liquido direccion
En efecto, pero descarta lo mas barato primero.
El liquido tiende a "hervir" cuando esta sometido a presion,
ej: al aparcar o llevar hasta el tope el giro
y mantenerlo, en cualquier maniobra.
Si el deposito esta muy lleno, sale disparado por un
agujerillo que tiene la tapa.
Rellena a nivel correcto, limpia y revisa, sigue mal
pasa a nivel 2. >:(
Que esta bien, tomamos cervecita 😉
Consumo
Acabo de confirmar 15 litros en carretera a 110/130 kph
En TT aumenta, pero no tanto,
ademas no querras ser el mas rico del cementerio ;D
Iniciador del debate 05/08/2009 3:47 pm
Gracias colegas..., ya me he agenciado un kit de juntas y retenes (me llega mañana) y el fin-de me pongo manos a la obra, ya os contaré si se soluciona el problema o tendré que montar una caja nueva (reconstruïda claro).
Por cierto, 15 litros a 110-130 no son nada..... el Santanita se "papea" 12 -13 a 100........., a 130 como no llega pues ? ? ? ? ? ? ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludote.
05/08/2009 4:14 pm
Acabo de confirmar 15 litros en carretera a 110/130 kph
En TT aumenta, pero no tanto
Bueno, en esto hay opiniones y coches para todos los gustos. El mio no gasta 15 litros ni aparcado...
Cuenta mejor con los 20-22 y si es menos, pues tendras una sorpresa agradable.
06/08/2009 6:01 pm
Referente al consumo, por mi parte coincido en que bajar de 20 es "harto dificil" por no decir imposible, si solo se sale a pasear i nada de nada de ciudad ni campo, a lo mejor,.........
Iniciador del debate 06/08/2009 6:37 pm
Bueno, este es el "animalito"
10/08/2009 5:17 pm
Hola RUPERS,donde as comprado el juego de retenes?cuanto saldria aproximadamente?1saludo a todos.gracias
Iniciador del debate 11/08/2009 11:15 am
Los hay en varios sitios, yo lo conseguí en aglorecambios, no es barato pero tampoco son las "salvajadas" que te piden en un concesionario oficial, donde, no me invento nada:
- si la caja pierde aceite, directamente la quieren sustituir.
- nada de reparar, dicen que no hay piezas.
- te colocan una reconstruida (dicen que una nueva es demasiado cara).
- por la reconstruida te cobran 800 euros más iva.
- has de dejar la vieja.
- te cobran 6 horas de trabajos (en mi caso a 45 euros/hora)
- a todo ello sumale el correspondiente iva
Sin comentarios........, una caja reconstruida ronda los 350/400 euros......., no se de donde deben sacar las cajas los de Land Rover, se las deben reconstruir los "técnicos aeroespaciasles de la NASA" ;D ;D ;D
Bueno, perdón por el comentario,......, te pongo donde coseguí los retenes, hay más sitios que posiblemente sean más baratos, pero yo he comprado varias cosas a esta gente y son superprofesionales y con un plazo de entrega de 24 horas.
Buenos días Ruben, tenemos dos opciones de jgo de reparación, uno es para la caja completa y cuesta 130.84 y te puedo hacer un 20%, y el otro solo del sector y cuesta 40,37 y te puedo hacer el mismo descuento. Si quieres puedes hacer el pedido por la pag. Web que te pongo a continuación, pero solo vendemos el caro, que la ref es STC2847. Sale por 73,50€ mas iva, y lo puedes pagar con tarjeta de credito si lo deseas.
www.land-rover-parts-shop.com/es/
www.anglorecambios.com
un saludo.
Antonio Mira
Anglorecambios Especialistas, S.A.
Tlf. 91 643 36 55
Fax. 91 643 94 07
e-mail. info@anglorecambios.com