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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 29/10/2008 12:56 pm
Ayer me llego el kit de Paddock para el Range que tienen en el taller de un amigo, con instrucciones en ingles, yo apenas lo he mirado, y lo unico que no vi claro a primera vista fue el tema electronico, parece que se puentea del interruptor de subir y bajar la suspension ??
¿alguien lo ha montado el kit este?
29/10/2008 3:59 pm
El cableado, se realiza en la centralita que esta bajo el asiento del acompañante, no en el interruptor.
El montage es bastante sencillo y se puede hacer en algo menos que lo que marca el manual (8horas).
29/10/2008 4:18 pm
La centralita del EAS va debajo del asiento del conductor.
Iniciador del debate 29/10/2008 5:40 pm
Ok, se lo diré al mecanico, que le dejé el kit anoche en el taller y le dije que fuese montando y que cuando se atascase que me lo dijese e intentaría traducirle el manual, pero anoche, no le eche mas que una ojeada a las fotos...
Les voy a tener que cobrar comisión, ahora tengo que preocuparme de homologarle el G-Ligero al dueño... ;D
29/10/2008 7:44 pm
Hola,
Ensafer, ? que vas a hacer con el bloque de válvulas ?
Un saludo
30/10/2008 2:16 pm
Aunque hace referencia al Classic, te puede servir , (algunas fotos son de P38) echalè un ojo:
http://www.rangerovers.net/repairdetails/airsuspension/airspreplace.html
Saludos
Iniciador del debate 30/10/2008 9:27 pm
Hola,
Ensafer, ? que vas a hacer con el bloque de válvulas ?Un saludo
Yo, nada, el coche no es mio, pero todo el conjunto neumatico creo que se queda en el taller, el dueño me ha insinuado algo de montarlo en su G-Ligero ???
Esta mañana el Range ya andaba, así que supongo que el mecanico se habrá aclarado con las instrucciones.