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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 27/08/2013 10:30 pm
Hola alguien sabe si el motorcillo que hay debajo del coche y que pone o quita la reductora, tiene un " tornillo sin fin", es decir si le damos corriente manualmente tiene tope y se quema, o sigue funcionando hasta que se cambia el sentido?
Me falla la electronica que afecta a la reductora, y he pensado en poner un cable directo al motorcillo con un interruptor, y de esta manera, con el motor parado, Poner o quitar la reductora. Mi preocupacion, es que al no tener electronica que marcque un aviso al llegar al final del recorrido , si me paso dandole puedo quemar el motorcillo. gracias.