Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
4
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
855
Visitas
Iniciador del debate 14/01/2018 10:26 am
Bueno después de varios dias intentandolo estoy a punto de tirar todo a la basura, tengo el problema de "Fallo de Suspensión" en mi P38, debido a un fallo del compresor y me dije vale me compro el EASUnlock y le saco el fallo, después de haber reparado el tema claro esta. Pues bien no hay manera de que el puñetero programa se conecte con el coche, lo he intentado con XP y Vista, con dos adaptadores USB distintos y no hay forma, os detallo:
XP con service pack 2 y el Netframeword 2 o superior, conectas el adaptador e inmediatamente ves en que com esta, pues bien si el adaptador en el administrados te aparece en el Com4, vas al programa y este acepta el 4 y el 3, pero solo va por el 3, hace el amago de conectarse y te salen las famosas FF por TX y RX lee los fallos, pero cuando le das a borrarlos no lo hace y si te conectas por el 4 que seria el suyo salen las PP o los numeritos 20. 80 20 etc.
Vista, mas o menos lo mismo
he hecho la prueba de conectar con el alambre TX y RX y lo mismo nunca llega a estar el STATUS en verde, como mucho en parpadeo.
Estoy convencido de que es un problema de conexión, pues como digo lo he probado con dos ordenadores distintos y me hace +- lo mismo y no consigo borrar el fallo.
Agradeceria a alguien que lo haya logrado me eche una mano y si pudiese hablar con el por teléfono mejor, mi numero 698129788, O si alguien lo tiene en la zona de Vigo o alrededores Ya no se que hacer
gracias de antemano.
Iniciador del debate 14/01/2018 1:04 pm
SOLUCIONADO, por si a alguien le sirve el problema radica en la configuración del puerto COM. en windows, hay que desactivar la primera casilla de la configuración, la que dice usar Buferes FIFO, se deselecciona y funciona perfectamente la conexión.
18/01/2018 1:33 pm
Hola. Siento no haberte leído antes. Me alegra de que hayas solucionado el problema y hayas podido borrar el fallo.
Por cierto ¿cual era? Yo estuve con fallos aleatorios un tiempo hasta que me armé de valor y “restauré” el bloque de válvulas cambiando las tóricas, y el diafragma y lo mismo con el compresor, desde entonces, como una seda.
¡Un saludo!
Julius Bcn
Iniciador del debate 18/01/2018 8:32 pm
Hola Julio, el fallo fue debido a que "intente" restaurar el compresor y por los que se ve no quedo bien, debido bloquearse y me salió el fallo de suspensión, puse uno viejo que tenia y borre el fallo y listo, aunque aun me queda cambiar las ballenas delanteras porque tienen ya unos años y se ve que pierden algo, poco pero pierden y el coche se va abajo en un día mas o menos.
Por cierto lo de restaurar el compresor, al menos en mi caso no es nada fácil, dificilísimo de sacar el pistón y luego difícil de sacar el aro plástico, en fin que quedo hecho una mierda y se ve que bloqueo o se sobrecalento, no se porque lo probé unos días después con una batería y andaba.