mejorar frenada de Range p38 4.6 ........La 2 en mi caso es larguisima , yo no me atrevo en marcha meter la 1 , que si es más corta .......

No debes de meter en marcha ninguna reducción. El p38 además que creo recordar que no dejaba cambiar de3 a 2 al igual que el classic en movimiento! Si de 1 a 2 o viceversa y 3y 4 y viceversa
Pero es cierto que de la 1 a la Segunda tiene mucho salto! Mi caja era en ambos la misma ya que los bloques motor eran 4.0 en ambos 3.9 conocido el classic y 4.0 p38 y el 4.6 llevaba otra caja cambios. Pero sobre todo piensa que llevas un peso considerado y unaa inercias contundentes! En carretera se fatigan mucho y campo pues depende lo que llegues hacer pero es cierto que en largo recorrido en carretera te deja de frenar como tires de freno demasiado calor!!!!
Y el peso creció pero los frenos son más de lo mismo classic aunque parezca que no ....