Cuando las marcas de todoterreno decidierón montar el motor VM, lo hicierón con fundamento...si con fundamento, daros cuenta que ese motor, que fue muy famoso en nautica, por que era, y es, muy fiable y seguro no se paran nunca y el consumo moderado. Claro que no has de sobre pasar las 3000rpm, tambien la refigeración en naútica es directamente bombeada de su entorno.

Los vehiculos todoterrenos con motores VM, no deben ser forzados mas allá de las 3000rpm, es su marcha ideal, además hay que pensar, que no tenemos coches de carreras, por dios. Imaginaros a un  de nuestro vehiculos a 150 km/h con un peso  de 3000kgs más menos, es una caja de bombas, si pierdes la estabilidad estas muerto o matas, su disfrute creo que debe estar en su habita.

Bueno valla rollo que he montado.

ALEMAR,

siento que te metieras en ese follon, solo quiero aclararte una cosa... yo las fotos que te envie no estaban ni modificadas ni nada por el estilo, pero como comprenderas las ralladas de arbol en una foto de 200kb no se ven. ( es que a veces me siento aludido con tus comentarios!!!)

Si desde un principio dijeses que buscas yo mismo te hubiese dicho que no vieses a verlo.
Simplemente tenemos tu y yo una diferencia de criterio. A ti te interesaba el aspecto del coche y yo te vendia fiabilidad mecanica... simplemente no hablabamos de lo mismo al decir que el coche estaba bien.
te compraste un coche que para ti estaba bien pero mecanicamente no. Realmente al final eso es lo que te hace odiar o amar un vehiculo.

por cierto... me compre el supra y no he tenido que vender el range  ;D

y si ahora la hiciese no seria al precio que te dije en su dia... como bien dicen los compañeros de foro algo que funcione bien sin preocupacion no se encuentra facilmente por 2000€

pero tu no decaigas.

saludos y suerte.

alemar , lo siento de verdad, entiendo como debes de sentirte , pero no desesperes, ter digo lo mismo que muchos en este foro , si quieres un ranger , lo tendras , despacio , siempre lleva a alguien que entienda contigo, no uno que mas o menos sepa , uno que sepa de verdad y el mismo consejo que todos , aleja la mirada de tu tierra , por la zona de andalucia ,por ejemplo, hay buenos precios en los ranger , 7y si te fijas bien , no sale tan caro el viaje en avion o en tren a dode quieras que vayas a verlo, y si no siempre esta dunseldorf ( o algo asi) en alemania tengo entendido que estan muy baratos , el viaje sale sobre unas 100-120 € ida y vuelta ademas haces turismo

saludos y adelante a por tu ranger rover , ( la limusina de los 4x4 ,al menos para mi)
ah , y que sea un 200 tdi, 300 tdi, o v8

despacito y buena letra que correr es de cobardes

ALEMAR,

siento que te metieras en ese follon, solo quiero aclararte una cosa... yo las fotos que te envie no estaban ni modificadas ni nada por el estilo, pero como comprenderas las ralladas de arbol en una foto de 200kb no se ven. ( es que a veces me siento aludido con tus comentarios!!!)

Si desde un principio dijeses que buscas yo mismo te hubiese dicho que no vieses a verlo.
Simplemente tenemos tu y yo una diferencia de criterio. A ti te interesaba el aspecto del coche y yo te vendia fiabilidad mecanica... simplemente no hablabamos de lo mismo al decir que el coche estaba bien.
te compraste un coche que para ti estaba bien pero mecanicamente no. Realmente al final eso es lo que te hace odiar o amar un vehiculo.

por cierto... me compre el supra y no he tenido que vender el range  ;D

y si ahora la hiciese no seria al precio que te dije en su dia... como bien dicen los compañeros de foro algo que funcione bien sin preocupacion no se encuentra facilmente por 2000€

pero tu no decaigas.

saludos y suerte.

Buenas chonfly.

Puede ser que en la imagen no se vieran yo almenos apliqué el zoom y no vi lo mismo pero bueno da igual. Fui a ver otro coche que me pasaron una foto del coche en un bastante buen estado y cuando fui a verlo estaba modificado parachoques no tenia bueno para mear y no echar gota.

En cuanto a los 2.000€ fue porque regateé, es decir el coche valía 2.400€ y estaba bastante bien de chapa y parecía que bien de motor.

Pero bueno la verdad que me he quedado tan tocado con el coche que no se si nunca más voy a querer un range, era mi ilusión tener un range classic pero sólo de pensar lo que me pasó...
En fin gracias por el apoyo y no me dirijo a ti con mis comentarios, lo tuyo ya lo hablamos eran unas rayadas y ya está pero del que yo me refiero es del que te he comentado sobre estas líneas 😉

Me alegro por lo del supra y de que mantengas tu Range. Así disfrutas por partida doble.

Yo ahora seguramente tenga vendido un motor que tengo fueraborda y quien sabe si después del verano meponga a mirar otra vez!

Almenos de momento mato el tiempo haciendo BTT saludos!!!

yo siempre dije que para ir a la finca y hacer 2mil km... ¿que mas da si esta rallado o no? El coche es para disfrutar EN EL CAMPO y en el campo, los coches se rallan.
Centrate en uno que este bien de mecanica, que la chapa no cuesta nada y sobre todo, no te vas a pasear por la ciudad "luciendolo"

Aun puedes tener un Range...por casulaidad estas buscando V8????? creo que seria una muy buena opccion..piensatelo...es Range es un "cochazo" y no sabras tenerlo unicamente para la finca. Lo querras sacar a pasear mucho mas de lo que te piensas...
Suerte con la busqueda!

Para pasear un V8 está complicao eh!!!!!!!.

Tranquilo hombre que sin prisas en esta vida to aparece.