Yo tuve ese problema cuando compre mi Range. Es más, el que me lo vendió le tenia puenteado el sensor de temperatura del motor para que siempre actuasen los calentadores y claro, también iba revolucionado, en fin, que este problema de mal arranque en caliente aparece cuando el coche tiene muchos kilómetros, por encima de los 180.000 calculo yo aunque mi mecánico dice que 200.000 como mínimo, y es que la bomba de inyección bosh tiene una pieza que es como un embolo que se desgasta y causa este problema. A mi me la cambiaron y mano de santo, arranca a la primera. El problema es que no todo el mundo le mete mano a las bombas inyectoras, jeje, suerte pero te aseguro que ese es el problema. Si quieres información específica le puedo preguntar al mecánico.
Un saludo desde Málaga.
+Mig

Soy Carlos y sigo sin haber conseguido resolver el problema de arranque de mi P38. Te agradeceria me indicaras que elemento de la bomba, te han cambiado y donde está para sustituirlo. mi email es carloslora3@hotmail.com. Gracias anticipadas

Hola,
y del problema que yo tengo alguien sabe algo?
no se conecta la reductora, ni siquiera llega corriente al motorcito de abajo, tampoco se enciende la lucecita del boton de conexion, podría ser algun fusible? en caso de ser, donde estaría situado? espero vuestra ayuda.
saludos y gracias

Prueba a ver si funciona correctametne el interruptor de accionamiento, no sea que no le llegue corriente o no haga su función. Puentealo y también revisa los fusibles.

Un saludín y suerte.