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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 21/04/2005 1:21 pm
Como viene siendo habitual, sigo con problemas con mi RR 3.9, ahora el motor de arranque, resulta que lo he llevado a reparar y me dicen que tiene roto el piñon y no encuentran ninguno, asi que deberia cambiar todo el conjunto 300 € ( ni de coña ) Paddocks 60 e mas portes... 😛
Bien el caso es que el que monta ahora es un aMagneti Mirelli y no el Lucas o Bosch que deberia, asi que hago¿? ❓
¿cual monto ? he visto que el de lucas hay reparacion y los Bosch son un con conjuunto
Haber soluciones que me quedo sin llevar el V8 al II Encuentro ( como siempre ) 😯
22/04/2005 11:27 pm
Pepe, no llevar alternador no es motivo suficiente para no llevar al Vergel el V8 😈
25/04/2005 5:59 pm
Pepe:
Si quieres te puedo remolcar con ...
adivinas?
EL SERIE !!!
😆 😆 😈
Iniciador del debate 25/04/2005 8:54 pm
Ni caso SAlva....por cierto pq no viniste ayer con tu Series....Je..Je ...jE
En fin ya tengo el Range preparado, que no "preparado" para el Encuentro...motor de arranque cambiado por uno recontruido marca Bosch 185€ que se le va hacer¡¡
Angel es el motor de arranque lo que fallaba.....no el Alternador...( que puede que tb) Ahora a esperar lo siguiente 
Nos vemos pronto¡¡ 🙄