Hola,

estoy muy liado, pero intentaré responderte a ratitos.
Yo creo que con el sensor alternativo puede haber algun lio.

prueba esto:
conectar directamente el cable naranja con el negro con con uno de los cables conectores. si fuera problema del sensor de temperatura son esa conexion naranja negro deberia arrancar el compresor, si no entonces es otro problema.

un saludo.

Capriguay, pon el coche e marcha, cuando actue el compresor, quita el filtro del compresor y mira si, tira aire o lo absorve, puedes poner un cigarrillo delante del orificio y lo compruebas.

Si absorve el humo, las lenguetas de cierre estan bien.

Buenas, muchísimas gracias a todos por vuestro interés, por fin tengo solucionado el problema y algo más.
Ayer lo llevé por la tarde al concesionario, me hacía falta para esta mañana bien temprano, el problema estaba en el tubo de escape, estaba picado y había achicharrado los dos tubos que van por encima de él, os podeis imaginar, estaban completamente derretidos y por ahí se iba todo el aire, así que, poner los dos tubos (unos 50 cm. cada uno), soldar (recomponer) el codo del segundo segmento del tubo de escape, dos filtros antipolen, un filtro de aire y dos neumáticos Michelín 4x4 (qué opinais de ellos?), casi cinco horas de trabajo después de meter el ordenador...., todo por 450€, acabamos a las diez y media de la noche, la primera vez que iba por allí, creo que se portaron. Bueno, lo dicho muchas gracias a todos, y si podeis decirme algo sobre lo que pensais de los neumáticos. Salu2.