Hola, muchas gracias, mi range es de diciembre del 95, creo que será lo mismo, esta tarde me pongo con él, ya te contaré; Muchísimas gracias. Salu2

Jesús, explicaté con lo de ampliar DELAY.

Cuando vengas por CC llamamé, q te invite a unas cañitas ;D ;D

Un abrazo.

Hola, he puenteado el relé, el compresor parece arrancar, pero le doy a la flecha para subir el coche y nada, es normal?, o debería de meter aire y levantar? Gracias

¿Cómo desarmar el conector?

Jesús, explicaté con lo de ampliar DELAY.

Cuando vengas por CC llamamé, q te invite a unas cañitas ;D ;D

Un abrazo.

Ahí estaré a por las cañitas  😀 😀 , ya te aviso.
El delay es un numerito que maneja el programa quita fallos.
En la ventana del programa , abajo a la izda hay tres botones, como el del volumen, en el del Delay pone un 75. si se da el error de no salir FFs en la zona de RX es conveniente subir el 75 hasta que salgan FFs.

en la ultimas versiones lo llama idle delay.

Un saludo.

Hola, he puenteado el relé, el compresor parece arrancar, pero le doy a la flecha para subir el coche y nada, es normal?, o debería de meter aire y levantar? Gracias

no es inmediato, hay que llenar el tanque al menos hasta 5 bares, de 4 a 6 minutos. pero para saber si lo hace tendrás que colocar el manometro, o espera hasta 15 minutos teniendo todas las puertas cerradas.

Un saludo.

¿Cómo desarmar el conector?

Una vez separadas las dos partes quita con undestornilaldos fino la tapa interna que coloca los pines interioes, asi accederas a las pines.
tienes que presionar la lengüeta de cada pin para sacarlas del conector.

Un saludo.

Muchas gracias, acabo de comprar los cables, el sensor y la pasta tapajuntas, todo 14,70, voy a ponerme manos a la obra y a ver qué pasa, seguimos en contacto.

Hola, acabo de montar todo según el tutorial, estamos igual que antes, todas las luces del salpicadero encendidas y el coche en el suelo, el compresor al puentear el relé funciona, pero con elsensor conectado no funciona, ayuda, por favor. Hay que quitar el sensor viejo?, en caso afirmativo, cómo hacerlo?

Hola capriguay

Revisa la valvula antiretorno del compresor,son unas chapitas metalicas y entre ellas hay una torica que puede que este chamuscada ,no cierra bien y se escapa por ella el aire.
A mi me paso que el compresor funcionaba pero no era capaz de llenar el circuito y por lo tanto no habia manera de subir el coche.........y todo por la dicha junta torica.Fue cambiarla y coge los 9,5-10 bares en poco tiempo.

Saludos

Hola,

? Hay o no presion en el tanque ? esa es la pregunta clave.

Yo creo que hay que poner el manometro, o no sabras que es lo que pasa.

Un saludo.

Bueno, de vuelta por aquí, creo que lo he hecho todo según las normas, te cuento:
He abierto el conector (la parte de los machos, cable verde naranja y negro), una vez que tenía los pines sueltos, los he vuelto a conectar a la otra parte del conector, he mordido el naranja y el negro y los he conectado al sensor térmico, he arrancado el coche y me vuelve a aparecer el mensaje de fallo de suspensión, todas las luces encendidas y el compresor sin funcionar. Cuando puenteo el relé 20, el compresor funciona pero yo creo que no mete aire (no tengo manómetro ni sé dónde ponerlo, lo siento), lo he tenido unos diez minutos arrancado, el mensaje de fallo de suspensión y las luces encendidas, y sin subir. En el caso de que sea la junta tórica, dónde se encuentra?, si fuera eso el compresor funcionaría normalmente aún sin puentear no?, bueno os agradezco todo, no os imaginais el acohone que tengo. Muchas gracias.

Qué quieres decir exactamente con esto?:"Es mejor desmantelar el conector por el otro lado, conectar los cocodrilos y dejar el cable naranja al aire, así seguro que el sensor térmico del compresor no interviene."
Con el otro lado te refieres al lado de la hembra?, dónde hay que conectar los cocodrilos?, el cable naranja hay que dejarlo suelto?