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Range Rover Classic + P38
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13/05/2008 12:57 pm
Bueno pues que ya està terminado y moviendose sobre sus Maxxis.
Ojo a los retrovisores (un giño al Defender) y a la posiciòn del escape...a màs de uno le va a gasear la cara..
http://www.brunelperformance.com/grumpystoy.htm
(pegarle un vistazo a los intercoolers)
Un abrazo
13/05/2008 1:26 pm
menudo bicho jejeje.eso tiene que subir por las paredes, literalmente jejeje, aunque personalmente, lo que megusta del range es su culo, y todo lo grande que es. asi recortadito, para trialear muy bien,pero pierde el porte de magestuosidad
13/05/2008 3:01 pm
Estoy con hammer, pero tengo que reconocer que impresiona ;-).
13/05/2008 3:58 pm
a ese range no le han cortado solo el culito. Han acortado el chasis completo, probablemente a 90". Han usado unas puertas delanteras de un 5p y el culo de un 3p. Lleva un body lift de al menos 10cm y todos los soportes de tirantes y amortiguadores estan modificados.
Menudo curro... aunque no se lo que duraran esas homocineticas traseras, por muy Kam que sean.
13/05/2008 6:09 pm
Joder 😯 😯 Alberto ves unas fotos y ya sabes todo.....
Yo solo me habia dao cuanta de que habian hecho de un 5 puertas una trasera de 3.
Saludos, ami si me gusta
13/05/2008 11:11 pm
Pero si el Niva ya estaba inventao!!!! 😉 😉 😉
17/05/2008 1:34 am
😯 😯 😯 😯 😯 😯
La virgen!!!!!
(Lo mejor, el ancla toda intimidante en el morro.... jajajjajja)
18/05/2008 1:40 pm
El que ha modificado este coche sabe mucho!...
Y la posicion de anclaje de los tirantes traseros esta justo donde tiene que estar, en el centro de gravedad.
Todos los grandes Buggis americanos (Baja) respectan esta construción, por algo sera.
Jacques
18/05/2008 1:49 pm
Pues buena máquina si Sr.!! que para a ese bicho cuando eche a andar?? una pared? 
Toni V8
25/05/2008 2:22 pm
Hola a todos , muy guapo el Range convertido en bobtail, si no me equivoco en este pais no deven haber muchos . 😉