hola, habrelo un poco para que entre por la barra panhard, metiendolo de lado con algo de fuerza  😉

P'abrirlo hay que llamar al primo del zumosol y a dos amigo suyos. Pero se puede intentar.

Tomo nota, si no como dice Alberto.

Ya os contaré, gracias.

Si puedes levantar el coche de delante con un hi lift , lo coges del lado del conductor y levantas el chasis ,así la barra panhart que es la que molesta, se desplaza hacia arriba y te deja el hueco justo para meter el protector
si no tienes de donde enganchar el hilift o no tienes este gato ,sueltas el tornillo y lo vuelves a poner ,que no pasa nada.

Probé a subir una rueda en un montículo a ver si conseguía espacio pero nada. Tengo anclaje por el protector de barra de dirección pero no tengo el gato.

Me da canguelo desmontar. ¿Hace falta extractor?

No pasa nada por desmontar la barra, los tornillos van muy fuertes ,pero luego la montas y aprietas con todas tus ganas y mejor con algo que te ayude a prolongar la llave y ya esta con soltarla del lado del copi ya vale

Ok, del lado copi entonces. Desayunaré bien para apretar ;D ;D ;D

Es que este finde vuelve a haber otro trialito por estas tierras y un poco más de protección nunca viene mal.

Gracias