No se si podré esperar.......parece una cafetera¡¡ Je Je¡¡ lo cierto es que el motor va redondo, supongo que tendré que cambiar todo el conjunto, asi que ya veré esos de competicion¡¡

nos vemos pronto¡¡ 😀

Hola Pepe:

El ruido que escuchas, dices que está cerca de la zona de los colectores de escape? Y te ha empezado a dar problemas cuando has quitado el silencioso?

Te lo comento porque yo acabo de quitar el repiqueteo a un tubo de escape, por meter una cola de escape al coche de la moza. El problema fue que al forzar el tubo, uno de los soportes se movió, y tocaba en la chapa cuando acelerabas ligeramente (en marcha no se notaba) o cuando estabas a ralentí. Cambio de goma, y problema solucionado. El ruido, aunque se producía en la zona de colectores, era casi en el centro del coche

Por último, los silenciosos intermedios, cuando se joden, pueden romper en parte por la unión tubo-silencioso. La vibración es muy parecido a la de una barra de acero al pasarla muy rápido por una barandilla metálica.

Lo mejor, V8 a escape libre!!!!!! Lo que otros llaman ruido, yo lo llamo música celestial

Un saludo

Pues va a ser que no Luis, pq al acelerar es cuando suena a cafetera y a lo lejos se oye el sonido V8, y si a sido despues de quitar el silencioso, pero no lo forcé, sino que los quité con radial¡¡ asi que ahora parece una vespino..... aunque cuando se calienta ya se oye menos y si pongo la radio ni lo noto

Si tengo tiempo lo investigaré este finde¡¡

PEPE

Igual son las juntas de salida de colectores de escape. El mio tiene cuatro mal y hay que cambiarlas, y suena al anda 😈 😈 r

Asunto solucionado¡¡ me faltaba una turca de la unión de los colectores lado derecho cuando se unen en uno¡¡ 😯 vaya tonteria pero ahora suena redondo¡¡ son las turecas que no seven pq estan cogidas por abajo¡¡¡

De paso apreté tb los de los colectores y juntas que algunos estaban tb flojos

Bueno topdo solucionado, ya que cambié la cardan de posicion al desmontarla y ahora como que ya no vibra¡¡¡
😆 😆
Saludos chicos 8)

Volviendo a retomar el tema, espero ver esos colectores de Rovercat, ya que he estado habalndo con Tubomax de Alicante y cogiendo informacion sobre el tema y de momento de precios no parecen ir mal encaminados...el problema reside en que tengo que dejar el RR unos 5 dias para coger medidas de juntas etc...

Lo dicho espero ver esos colectores en Vergel 😀

Será interesante verlos en vivo.
Supongo que algun Cv extra se ganará.

Saludos,

No sé si Rovercat llevará los suyos, pero podeis ver los mios. Caballos, pues como unos 15 más, o quiza más.

Saludos.

a mi tambien me gustaria colocarme unos colectores de competi para aumentar ese poderio que tiene el v8 i como no ganar algun caballo de mas je je donde los puedo conseguir de todas formas ya cogere referncias en el vergel saludos.

Haber si Xabier nos hace descuento de grupo, y nos hacemos con unos buenos colectores...

Rafa tú primero acaba con el bloque del V8 haber si acabas tu Odisea ❗

pues la verdad que si pero esque la aficion es la aficon campeon.