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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 25/04/2011 6:03 pm
HOLA quisiera saber si a alguien le a pasado lo que a mi con el cojinete de empuje de un v8, con solo diez kilm y mucho calor y la verdad que fueron a fondo, el cojinete nuevo se a derretido y quisiera saber si hay alguno reforzado o que sea metalico gracias
el que esta bien es el que quite por que sonaba un poco una semana antes
25/04/2011 11:39 pm
Si que lo hay.
Como no es de buen gusto hacer publicidad por aquí te lo digo por privado si me mandes un correo.
Una cosa:
Has quemado el Embrague ?
Sino lo que tienes en la caja es aceite frito me parece.
JAcques
25/04/2011 11:56 pm
Hola, tambien puede ser que tengas la costumbre de llevar siempre el pie apoyado en el embrague y aunque no lo pienses si lo estas pisando
Iniciador del debate 26/04/2011 9:42 am
hola gracias a los dos, el tema del pie en el pedal puede ser, pues es un coche para raid y no tengo sitio ni tiempo para ponerlo en otro lado, pero solo aguanto diez kl y 7 de ellos de carreras....
mi correo franciscomoya69@hotmail.com
el embrague esta bien y el aceite del cambio no lo e mirado aun, pero era nuevo dexron3 con un poco de aditivo lancar
Iniciador del debate 17/05/2011 2:15 pm
Si que lo hay.
Como no es de buen gusto hacer publicidad por aquí te lo digo por privado si me mandes un correo.
Una cosa:
Has quemado el Embrague ?
Sino lo que tienes en la caja es aceite frito me parece.
JAcques
no me a spasado donde comprarlo y ya e pedido tres de diferentes marcas y me bienen iguales al que rompi, lo necesito urgente gracias.
17/05/2011 5:45 pm
Aqui lo tienes, siento adelantarme a la contesta de jacques pero yo tambien soy de los que cuando hay prisa....
Un saludo!!
17/05/2011 5:54 pm
Por cierto, asegurate de llevar la horquilla de hierro fundido, la de chapa estampada te deja tirado en cualquier carrera.
Tambien aprovecho para decirte que tienes un disco ceramico en ashcroft si el original te es insuficiente.
Un saludo!!
17/05/2011 6:07 pm
Otra cosa, por la temperatura que te coje todo el conjunto dentro de la campana, no estaria de mas ponerle un soplador, en autocoss se utilizava vastante, son de 12v, se practica un agujero arriva de la campana con una corona y se monta el soplador con un filtro de moto en un lugar adecuado,(ten en cuenta los vadeos) se conduce un tobo de ventilacion de los de ventilar frenos (el rojo)despues se hacen unos cuantos agujeros abajo por donde quieras que "escape" y listo. Al salir aire por los agujeros de escape y al hacerlos de 5 o 6 mm ya no hay peligro de entrada de piedras.
Un saludo!!
Iniciador del debate 17/05/2011 6:41 pm
muchas gracias, lo del soplador donde lo puedo mconseguir? no estaria mal para el habitaculo poner otro para el polvo....
17/05/2011 7:33 pm
Pues eso es mas bien industrial, asi por internet no sabria donde comprarlo. Para ponerte la foto he tenido que buscar en "ingles", es que aqui en España preparar algo tiene doble merito jejjejje.
Un saludo!!