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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 11/09/2014 7:13 pm
Hola a todos,
Tengo un clasic y un P38; el clasic con problemillas, y el P38 con problemon
empezemos con lo pequeño: al abrir el clasic con la llave, activa el centralizado y la puerta del copiloto, se ve como el pitorro de apertura no sube hasta arriba, se queda a unos 3 milimetros, con lo que no puedo abrir el coche desde fuera. Tengo que subirlo un pelin con el dedo y así ya si abre. va ligero, esto es no esta duro, pero no sube lo suficiente como para desbloquear la puerta. Teneis alguna solucion?
Por otro lado, el P38, se me calienta en puertos de montaña, hasta el punto de tener que parar. Le he revisado radiador, el ventilador., todo parece correcto. Que puedo tener?
gracias
11/09/2014 8:38 pm
Hola, lo del p38 en mi caso y con identico sintoma, el culpable fue el viscoso del ventilador, en apariencia estaba bien, pero fue cambiarlo y terminar con el problema. Aunque siempre es recomendable la limpieza de radiador , termostato en buen estado, bomba de agua en buen estado ya que las originales llevan las paletas de plastico y con el tiempo y el desgaste llegan a despegarse de su eje y no giran, pero si el problema esta en subidas prolongadas yo apostaria por el viscoso.
Saludos
11/09/2014 8:40 pm
El pestillo del classic seguramente el motor habrá perdido algo de fuerza o con el roce de los años te hará falta un ajuste. Si no es mucho con quitar el tapizado y aflojar los dos tornillos que sujetan el motorcillo a la puerta y desplazarlo un poco debería funcionar.
En cuanto al P38 también iba a poner el viscoso. De todas maneras asegurate de una buena limpieza de radiadores, no ya por dentro sino también entre los del aire, agua... (no se bién como están puesto en ese modelo) pero acostumbran a acumular suciedad/barro y taparse.
Saludos
12/09/2014 1:30 am
Sugiero una consulta por post
Esto asi no hay quien lo aclare y hace imoposible el uso del Buscador
para futuras gestiones
Gracias
P38 Problemas de tempertaura
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=83494.0
RRc Ajuste del cierre de las puertas
Quitar el guarnecido, atencion al embellecedor del cierre, fragil
Ajustar el varillaje un pelin
Probar
Montar de nuevo
Iniciador del debate 12/09/2014 9:18 am
ok. Cuando tenga tiempo me pongo con los 2. De momento no es grave.
Gracias por la colaboracion
12/09/2014 2:07 pm
eL CLASSIC tienes jodido el muelle del pestillo de la cerradura, el el síntoma típico. Cambia los de todas las puertas porque irán en cascada uno detrás del otro.
Muelle: unos 5 pavos
cerradura completa: cada una unos 100 pavos.
Cambair el muelle es jodido pero hay que ser manitas, mira le foro de discovery que está bien documentado, el 300 tdi es igual.
Saludos y suerte
12/09/2014 2:50 pm
Efectivamente
si usas El Buscador y escribes
"RRc 300TDi cambio de muelle"
aparece
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=80416.msg730535#msg730535
Saludos