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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 19/11/2008 8:26 am
Hola a todos, tengo un range 300 tdi, y para darle un poco mas de potencia ya que se ha quedado corto, con las ruedas y todo el peso que tiene, me han comentado de anularle una valvula que tiene, no se si se llama egr o algo asi.
Se le pone una plaquita y se tapa el conducto.
Es fiable esto para el motor. Que consecuencias puede tener?
19/11/2008 10:23 am
Eso no da mas rendimiento. Si no anda le tienes que subir el turbo y la bomba.
El EGR recircula los gases de escape para disminuir la contaminacion, pero anulandolo solo consigues que los gases de escape salgan mas directos y la admision sea un poco mas fria.
Si no llevas mucha preparacion, no vas a notar nada y vas a contaminar mas.
19/11/2008 10:12 pm
Saludos.
Anular la EGR no da mas potencia, pero si que da bastantes mas bajos y se nota y agradece y mucho.
Iniciador del debate 19/11/2008 11:11 pm
Entonces no perjudica nada al motor, que es lo que no quiero.
Lo de la bomba de gasoil si que lo hare, lo del turbo a como tiene que estar para no perjudicar. Tambien tendre que colocar un reloj de presion o no hace falta?
Si contamina mas lo notaran en la itv?
20/11/2008 4:01 pm
Mauri, no se aprecian diferencias. Un par de decimas de turbo y un poco de caudal de bomba, te haran recuperar esa alegria que ha perdido el coche. Ayer se lo hice a un colega en el 200 y yo lo llevo hace tiempo en el mio. La ganancia es bastante notable. Para que te hagas una idea, con las 235/85r16, el coche se pone a 150 de marcador sin problemas.
21/11/2008 11:14 am
si te interesa yo vendo una tapeta para la egr para disco 300, esta en la seccion de venta.
pone "varios accesorios para disco 300"
lo que no se si te servira, haber que te dicen por aqui.
yo me la puse y se nota un pelin, no te creas que es una burrada, son unas 100-200 rev nada mas.
ademas de ponerle un filtro k&n
para acabar de mejorar cuando pueda le hare limpieza de inyectores