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Alarma y cierre centralizado

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(@lrs1967)
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Hola.

Este fin de semana fuy a coger mi range y al intentar abrir con el mando no funcionaba, se quedo sin pilas y si no abres con el mando se bloquea salta la alarma y no se puede arrancar.
El lunes compre las pilas, se las puse y le di a abrir y no se abre nada más que la puerta de atras izquierda. Bueno, abri con la llave y solo abrio la del conductor. Ahora todo sigue igual, no se que pasa.
Si abro con la llave tampoco me va el cierre, solo abro la del conductor y para cerrar igual.
¿que le pasa? ¿por donde puedo mirar? ¿alguien tiene esquema electrico?

Jo, con lo bien que iba el mando......



   
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(@cromMK1)
Registrado: hace 15 años
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Desconozco en el RR, pero en los BMW, quitando la batería una noche se resetean los módulos y se suelen solucionar algunos fallos de ese tipo.

saludos.



   
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(@lrs1967)
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Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Este es un classic no uno de los de motor bmw
De todas formas lo voy a comprobar esta misma noche



   
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(@lrs1967)
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Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Hola.

Esto no se soluciono con desconectar la bateria. y ya me he cansado de abrir con la llave.

¿Alguien sabe donde puedo conseguir el esquema del cierre centralizado?

gracias



   
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(@land.santana)
Registrado: hace 15 años
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Mirate los fusibles a ver si se te a fundido el que comanda el cc
saludos



   
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(@lrs1967)
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Iniciador del debate  

Ya los mire y estaban todos bien.
El caso, es que hay una puerta que si abre cuando debe Pero no cierra, por eso creo que no debe ser por falta de corriente.
Si hay algun modulo que lo controle o releé o algo parecido, pero, no se donde estan los que controlan eso ni los que son.
Creo que hay una puerta que hace como el intento de abrir y cerrar, pero es como si le faltase fuerza por no llegarle suficiente intensidad al motorcito que hace que suba y baje el seguro.



   
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(@lrs1967)
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Iniciador del debate  

¿En el Rave no hay un esquema electrico de eso?



   
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(@canario1)
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Registrado: hace 14 años
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hola
si has mirado los fusibles y no son pues busca el rele correspondiente
y mira a ver si funciona 



   
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(@lrs1967)
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Iniciador del debate  

si, pero ¿cual es y donde esta?



   
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(@canario1)
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hola 
normalmente  es un rele  que  se identifica  con      75x      y suele de estar en la parte delantera del vehiculo



   
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(@lrs1967)
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Iniciador del debate  

la parte delantera? es la parte del motor o bajo los pies del piloto o copiloto?



   
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(@canario1)
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hola 
motor



   
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(@lrs1967)
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Iniciador del debate  

gracias.

Mañana lo mirarae y te cuento



   
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(@canario1)
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Registrado: hace 14 años
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hola
si puedo mañama mirare en el autodata y te comento extamente donde esta



   
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(@canario1)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
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que modelo e range es



   
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