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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 09/11/2009 7:06 pm
8 fines de semana, 2.5 kilos de pintura, 3 kilos de laca, ni se sabe de lijas, 1 bote de masilla, mas lija, descuelgues, pulido y nueva pulidora, y el resultado al final roza el umbral de la disgnidad.
He pintado paragolpes con 3 capas de esmalte, todos los pilares negros y marcos de ventanas, y la parrilla con una pintura esepcial para plasticos que ha quedado de PM (casi lo mejor).
Para ser el primer coche que pinto, el resultado no ha sido malo del todo.
Pondre mas fotos con mas luz, porque se hace de noche y ahora me voy a gastar gasolina
Saludos y hasta la invernal
Pilonix
09/11/2009 7:35 pm
TONGO! Este es el de Alberto 😉
Bromas aparte tiene muy buen lejos.
Enhorabuena a los premiados
Salu2
10/11/2009 11:47 am
Buen trabajo, tiene una pinta estupenda!! a ver si lo arañamos pronto.
Melchi, el de Alberto no brilla tanto, ni de coña... tengo que hacerle unas reformitas y despues si, lo pintaré pero ha de pasar por quirofano y va a estar una buena temporada ingresado.
10/11/2009 2:26 pm
madre mia que barbaridad, increible el acabado
sería de gran utilidad que pusieses mas fotos y explicases como lo has hecho,
que clase de pintura, herramientas, tipo de pistola y compresor, como has pintado esto, lo otro en fin todo todo para que mas de uno lo podamos intentar y explicar si alguna vez has trabajado en chapa y pintura porque si no es increible.
enhorabuena porque lo has bordado para ser tu primera vez,
un saludo
11/11/2009 12:05 pm
Ha quedado cojonudo pa haberlo echo en plan casero.Por ahora yo solo me he atrevido con las llantas de chapa, y tengo un mosaico con las formas interiores de la llantas pintado de gris en el suelo :-X
11/11/2009 5:38 pm
excelente trabajo si señor me gusta, pilonix me puedes decir donde has conseguido las letras del capot y porton, gracias, me encanta como te ha quedado, un saludo.
Iniciador del debate 11/11/2009 8:06 pm
Bueno, ha quedado digno. CUando te acercas, se ven los fallos. Además de ser el primer coche que pinto, le hice en un garaje de 3 metros de ancho por 2,25 de alto, asi que no habia mucho espacio
Las letras las compre por Ebay a un vendedor en Australia. te cuelgo esta noche quien es. la calidad de las letras es muy buena, y el adhesivo y soporte también. Me costaron unos 35 euros la delantera, trasera y el V8.
La pintura es especial para coches de SIKKENS. Lleva 3 capas de pintura y 3 de laca, que rallaremos convenientemente en Quintanar este puente de diciembre.
Para pintar, un compresor de 1,5 CV, regulado a 2.5 bares permanentes, y una pistola corriente con boquilla de 1.5mm, correcta para la pintura, pero demasiado grande para la laca.
Los presupuestos por pintar el coche entero ibal desde 1300 el mas barato a 1800, y el coste total de materiales ha sido de 400 euros, por lo que vale la pena, especialmente si un mes despues de sacarlo del garaje te lo llevas al campo y le pegas una buena rascada.
Eso si, no creo que vuelva a pintar un coche en un par de años, ja,ja...