Hace un tiempo que buscaba un Disco para "trabajar" tirando del remolque al ir a por leña y hacer alguna escapada con la familia y acontentar a los niños (y también principalmente al niño grande). Después de ver unos cuantos que me quedaban relativamente cerca, algunos quedaban ya demasiado lejos y no tenían lo que yo quería (enganche atornillado y aire acondicionado) o se escaban ya del presupuesto que tenía de entrada y tras parecer que no abia ninguno que se ajustara a lo que buscaba apareció un anuncio con una bajada importante de precio al mismo coche anunciado unos meses antes y, aunque un poco lejos, me decidí a probar suerte. Como se que nos gustan las fotos y hoy tengo tiempo y ganas pongo un poco el reportaje, empezando por algunas de las fotos que me mandó:

Tras algunas fotos mas y una charla con el vendedor pareció intereante y él con bastantes ganas de vender, así que al día siguiente por la mañana al salir del trabajo cogimos con la mujer este otro vehiculo (igual de aerodinámico que los Land Rover):

El sistema "antimosquitos" podría aplicarse también a nuestros parabrisas, eso fué al llegar al destino, después de unas 6 horas de viaje al estilo de mis abuelos cuando los viajes en tren eran lo habitual. El vendedor vino a recogernos y nos llev ó hasta dónde estaba el coche aparcado, aunque casi podría decirse que en estado previo al abandono, pues estaba en un polígono, con multitud de solares y obras por terminar, cubierto de polvo esperando álguien que lo rescatara. De ese momento no tengo fotos ya que el tiempo se escapaba si queríamos llegar a casa antes de la noche. Tras una primera revisión, viendo los detalles que no se apreciaban en las fotos y alguno que el vendedor se "olvidó" de comentarfinalmente nos entendimos (y eso que al principio parecía que el viaje de vuelta iba a ser otra vez esobre railes). Así que tras una parada rápida a llenarlo de gasoil (110€, aun no se como llegamos ni a la gasolinera), un chequeo de las ruedas y niveles para minimizar riesgos en el viaje y cogiendo autopista que nos esperaban otras 6-7 horas de viaje. Entremedias una parada a comer algo y reponer el cuerpo:

Seguimos mas autopista, manteniendo una aceptable velocidad sobre 90-110km/h las horas iban pasando, el sol se iba poniendo y llegó la noche aun con unos 200km's por delante pero ya mas cerca de casa:

Una vez en casa se encerró (y ahora ordenando las fotos veo que hace ya dos meses) y se le ha hecho una revisiópn completa con cambio de todos los aceites, filtros, valvulinas,... desmonté también el separador de agua del circuito de gasoil porque al abrir el purgador no salía nada del barro que había dentro. Y como no me fiaba mucho de lo que me dijo el vendedor acabó así:

Cambio de distribución con todos los retenes i juntas, termostato y bomba de agua. Ahora la temperatura llega hasta la mitad como debe ser y espero se hayan solucionado las filtraciones de aceite al carter de la distribución (eso lo podré decir dentro un tiempo cuando lo haya rodado mas). Según me dijeron la correa tendría unos 60.000km's y podría ser viendo la vieja, pero el cambio debió hacerlo álguien al mas estilo tacañón ya que no se cambiaron los retenes (que valen unos 15€ tirando alto) con lo cual estaba llenándose de aceite.

Total que tras casi dos meses pude sacarlo a pasear:

Lo he aligerado de peso ya que ni las estriberas ni la defensa aparecían en la ficha técnica y para no tener problemas en la itv mejor quitarlas, 4 neumáticos nuevos ya que los que llevaba tenían aun bastante dibujo pero eran viejetes y uno perdía aire y no me molesté en intentar repararlo el pinchazo. Ahora tiene las 7 plazas, un interior limpio con techo en color gris en lugar de marrón/negro y espero me sirva un buen tiempo.

Aun me queda desmontar la caja de dirección para cambiarle retenes y ajustar ya que ahora es la única mancha de aceite que deja en el suelo, buscar un asiento delantero sin rotos y la cortina del maletero pero son detalles que ya se irán haciendo.

Saludos