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Otro mas en casa! Range P38 2.5 DT 96' "el papamovil"
Buenos dias a todos.
Con motivo de la inminente jubilacion de mi padre y dado que ahora va a tener mas tiempo libre para dedicarle a su mayor aficcion (el ciclismo) estabamos en busca de un coche mas amplio y menos potente que su actual Volvo T5 . Esta semana pasada recibí la llamada de un familiar que tiene una tienda de coches de segunda mano en la que me contaba que por un compromiso por un cliente le habia llegado "un coche de esos que te gustan a ti" sin precisar modelo ni nada...simplemente un "vente a verlo que a tu padre le va a gustar"
Pues al llegar a la tienda me encontre con este Range P38 2.5 DT manual del año 96 , no es un coche que tuvieramos en la lista de candidatos ni mucho menos , pero tras probarlo a conciencia y viendo que cuenta con tan solo 101.000 kms reales (segun el libro de revisiones y las anotaciones de itv asi es) hemos decidido darle una oportunidad. La verdad es que nos lo han ofrecido a un precio bastante bajo y eso tambien ayuda a decidirse.
En casa conocemos bien estos motores de BMW por que hemos tenido algun que otro turismo con este motor, de mecanica el coche esta bien salvo por una balona delantera que tiene una fuga (cambiare las dos, no son muy caras) el resto....correcto salvo el forro del techo y algun detalle cosmetico mas a los que ire dedicando algo de tiempo a medida que el calendario me lo permita. De momento una revision basica, cambio de liquidos y renovacion del sistema de refrigeracion completo. Tambien tenemos en la lista cambiar todos los pilotos por los del restyling y sustituir las llantas (que son con diferencia las mas feas que he visto en mi vida)




Muy buena opción...estoy seguro que lo dejarais estupendamente!!!
Un saludo.
Gracias Jorge! espero que podamos coincidir pronto en Villaviciosa, este domingo estuvo un poco flojo por culpa del barro.
Una foto con su hermano ;D

Bueno, por fin puedo dedicarle un rato al coche, a pesar de que parece haber llevado un buen mantenimiento le vamos a hacer una puesta al dia general: filtros, liquidos,calentadores, bomba de agua y termostato (el viscoso del ventilador es nuevo).
En cuanto tenga un rato pedire el kit de muelles ya que hemos decidido eliminar la suspension neumatica para ahorrarnos problemas en el futuro.
Con esto ya tengo para entretenerme un rato.

Como habia que desmontar la tapa de balancines para sustituir la junta y el colector de admision para cambiar los calentadores ...pues ya he decidido adecentarlos un poco que estaban feos feos.


Seguiremos informando ;D
Hay que ver que poco os gustan estos coches por aqui ;D
Hoy he terminado la fase uno de trabajos y lo he sacado a estirar un poco las piernas...debo ser la primera persona que ha utilizado la reductora de este coche.
Un poco de cariño a la rejilla y los paragolpes, una placa de matricula nueva y los pilotos del restyling y es como quitarle 10 años de encima... 8)



Estoy de acuerdo con unos pequeños detalles estéticos y el coche parece otro.
Esta quedando de lujo.
Saludos...tenemos pendiente vernos en Villaviciosa.
Felicidades Dezertboy. A ver si al final a tu padre después de dejarlo tan inmaculado... le sabrá mal meter la bici dentro!!! ;D 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
Siempre he dicho que volveré a tener éste coche. Me tiene enamorado.
Espero lo disfrutéis muchos años.
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Dezertboy q le has dado al paragolpes y rejilla frontal
los he reparado y dado una mano de pintura negra texturizada especial paragolpes que de momento aguanta bastante bien
Esta muy bien el Range aparentemente.
Las llantas son mas feas que las mías de chapa del Discovery. Jajaja
Qué ilusión le habrá hecho el coche a tu padre, es un lujo
Esta muy bien el Range aparentemente.
Las llantas son mas feas que las mías de chapa del Discovery. Jajaja
Qué ilusión le habrá hecho el coche a tu padre, es un lujo
Son mas feas que un pie sin uñas...estoy buscando unas de discovery 2 para sustituir estas cuanto antes
Mi padre esta encantado con el coche ,ahora que le acaban de jubilar se aburre y se pasa el dia haciendole cosas...lo va a dejar mejor que el mio!!
Jajajaja. Yo la verdad que para el TD5 andaba dudando entre aluminio o unas tipo Mangels.
dezertboy, cuales son las que quieres de discovery II ??
en 16" supongo verdad....?
es la misma pintura la del colector de admision que la del paragolpes?
la pintura del colector de admision y tapa de balancines es anticalorica negra de la marca Montana
Las llanyas las prefiero en 16" pero estoy abierto a otras opciones...a ver lo que encuentro.
