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Mi Freelander.
Tampoco es muchas otras cosas. Lo que sí es: un coche capaz de meterse por donde muchos no imaginan...y salir. Y con ruedas apropiadas, tanto mejor. Sacúdete los complejos, que tienes un cochazo.
Reitero lo que dice Espectador: el Free es capaz de mucho más de lo que parece.
Y añado: incluso con ruedas no demasiado camperas...
Te lo dice un usuario de Free's reincidente.
Si te animas a venir al Otoñal, lo podrás comprobar.
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Por lo que veo en la foto de tu Free es la primera generación y Sport...
Más mecánica que electrónica, y alguna de las versiones con control de tracción...
¡¡También va muy bien!!
Disculpa la curiosidad, pero ¿desde donde escribes?. Ésas tierras áridas donde está tu coche me intrigan.
Disculpa la curiosidad, pero ¿desde donde escribes?. Ésas tierras áridas donde está tu coche me intrigan.
Abro las apuestas: ¿Alicante? 🙂
Seguramente ni yo me lo imagino, tengo ganas de cambiarle las ruedas por ahora no me atrevo a meterme en ningún lado. Habrá que ponerlo a prueba.
No me esperaba tantos elogios, lo del otoñal me quedaba demasiado pronto, a ver si para la próxima se puede!!
Es del 2003, motor bmw D-204D3 (112 CV) , modelo S(el básico), no es el sport.
Va genial, tanto dentro como lo poco que lo he sacado de la carretera.
Escribo desde Gandía, eso fue una escapadita a Albarracín (Teruel).
Escribo desde Gandía, eso fue una escapadita a Albarracín (Teruel).
A mucha altura estabas, para estar todo tan pelado...:cheer: :cheer:
Es justo detrás del castillo del Albarracín. (¿1500 metros?) (coordenadas: 40.409916, -1.443448)

