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Buenas noches!
Aqui llega el primer cargamento de necesidad para el Land Rover

Ya le he montado las BF Goodrich Mud Terrain, que le quedan brutales, mas alto, mas anchas y no la basura esa de carrertilla, ahora se ve bruto ya, como un autentico land rover. Mañana os pongo unas fotos de como le queda, y de paso darle su primer baño de barro 😀 a ver que tal!
Buenas!
Este viernes por fin le monte la Mud Terrain, que bien le quedan! parece otra cosa y ha ganado altura y se ve mucho mas bruto. Vamos como tiene que ser un land rover.
Despues termine de pintar la defensa delantera, en la improvisada cabrina de pintura xDDDD , finalmente de negro texturizado.



Tambien lo he llevado por el monte, mas a tiempo y poniendolo mas a prueba, y he flipado como escala pendientes y como va por el barro, flipante!


Mazio enhorabuena, le estas cogiendo cariño.......;)
Los cambios y las mejoras es un empezar y no terminar, llevo un año con el mío y aun me queda un monton de cosas...... ;D
Felicidades 😉
Mazio enhorabuena, le estas cogiendo cariño.......;)
Los cambios y las mejoras es un empezar y no terminar, llevo un año con el mío y aun me queda un monton de cosas...... ;D
Felicidades 😉
Si! A pesar de lo malo, sus firnaa me siguen gustando, pero lo que me ha echo cambiar de idea para finalmente quedarmelo es que me he divertido con el con mis amigos, que lo he llevado al monte y lo he disfrutado y en su habita no es ese coche lento y torpe, al contrario me ha sorprendido y he disfrutado con el y mientras no sea problematico ni caro de mantener o tenga necesidad de venderlo por la economia se quedara.
Ademas pienso que descapotado en verano puede dar mucho juego.
En cuanto a lo de empezar y no acabar eso ta lo se, cin el nissan llevo 5 años para 6 ya y sigo prelarandolo y es la historia interminable.... Con este no quiero eso 4 cosillas y bricolage, pero no quiero gastar dinerales. Ya llega con uno y con la moto.
Gracias y por cierto, tengo q pediros algun que otro consejo
Bueno, quiero quitarle la asquerosa pegatina que tiene en las puertas de Tara y Pma, la putada es que el listo que le vendio el coche a su primer propietario, puso esas pegatinas en una placquita, y las remacho a las puertas y me ha jodido las puertas!!!
Pienso pintarlo entero mas adelante, por eso ahora no quiero pintar solo las puertas... Asi que tengo dos opciones:
1 Quitar las plaquitas y poner unos remaches en los agujeros.
2 Quitar solo las pegatinas y dejar las placas y poner una pegatina molona con esas dimensiones.
Porsupuesto, se aceptan sugerencias, y photoshops y demas, se agradecen mucho.
En principio estas son mis dos primeras opciones:


Enhorabuena ¡¡¡
Estoy contento de que al final, hayas decidido quedártelo.... Estos juguetes, son para disfrutarlos en su hábitad natural.... por el contrario, carreteras y autopistas, no son lo mejor para ellos.
Disfrútalo ¡¡¡¡
José Luis ( Ibiza )
Defender 110 300 TDI
Ligero 88 restaurándose
Je, Je, ...ya te decía yo que si lo compraste es que gusanillo había!! ;D ;D
Opción 1 y un pincel de retoques para los remaches.
Espectacular con esas ruedas, enhorabuena por el coche! La verdad leyéndote veo que estamos en una situación parecida, yo tambien tengo un coche capricho aparte del 88 (en mi caso un delta 4x4) y coincido en que no son comparables en ningún aspecto y en parte puedo entender tu decepción inicial. Cada coche es para lo que es y se disfrutan de forma muy distinta, de lo que estoy seguro es que con el 88 te lo pasarás de vicio en el monte y aparte de ello tienes todo un clásico con unas ventajas muy importantes sobre otros coches: facilidad de reparación, facilidad para conseguir repuestos (se fabrica de todo aun hoy), seguro barato... podría seguir durante un buen rato 😀
Lo dicho, enhorabuena y a disfrutarlo (no te olvides de actualizar el post con fotos, son como una droga para nosotros jeje).
Je, Je, ...ya te decía yo que si lo compraste es que gusanillo había!! ;D ;D
Opción 1 y un pincel de retoques para los remaches.
Gracias por tu apoyo, pero creo que aun prefiero tu defender jajajaja.
Lo del pincel... mmm nose, con delicadeza y luego puliendo no quedara del todo mal... Igual me lo planteo asi, aunque lo de las pegatinas me ha echo bastante gracia.
Espectacular con esas ruedas, enhorabuena por el coche! La verdad leyéndote veo que estamos en una situación parecida, yo tambien tengo un coche capricho aparte del 88 (en mi caso un delta 4x4) y coincido en que no son comparables en ningún aspecto y en parte puedo entender tu decepción inicial. Cada coche es para lo que es y se disfrutan de forma muy distinta, de lo que estoy seguro es que con el 88 te lo pasarás de vicio en el monte y aparte de ello tienes todo un clásico con unas ventajas muy importantes sobre otros coches: facilidad de reparación, facilidad para conseguir repuestos (se fabrica de todo aun hoy), seguro barato... podría seguir durante un buen rato 😀
Lo dicho, enhorabuena y a disfrutarlo (no te olvides de actualizar el post con fotos, son como una droga para nosotros jeje).
Me has entendido perfectamente, por cierto, me encantan los delta 4x4, mi mecanico tiene un deltona totalmente restaurado espectacular y me encanta decirlo lo del seat ritmo que el tio echa fuego cual dragon jajaja.
Pues si lo mismo me pasa a mi con el nissan, y tu bien lo sabras que es un no parar de quemar pasta en el coche jajaja, bueno no se que uso le das tu, pero bueno me imagino...
Pero si es cierto que el coche tiene muchas ventajas en el sentido que comentas frente a un coche moderno, y eso fue buena parte de la razon para comprarlo. Y ahora que las carreteras ya no estan par divertirse con un coche, el monte esta estupendo para el land rover. Y creo que como vehiculo de ocio o aventura, ya no para ir al monte a pasarlo bien con el solamente, sino ya sea ir a la playa, de camping, a correr con los perros, o cualquier deporte puede estar genial y se le puede sacar mucho partido. Mismamente estos ultimos dias para hacer algun recado en la ciudad va bien para esos badenes que torturan el nissan y no necesito ir a un parking y puedo meter muchas mas cosas. Obivamente el nissan no lo uso a diario, solo fines de semana, que ahora, dependiendo para que, se alterna con el 88. Gracias y saludos!
Ah y si lo de las ruedas, ha sido brutal, cuando lo vi dije lo mismo, espectacular! y me gusto muchisisimo mas parece un poco tonteria, pero en un coche de este tipo, vaya cambio... y en el monte genial.
Buenas;
Hoy a sido otro dia de bricolaje en la cabina xD, por cierto, lo de las pegatas esta ya en marcha.
Hoy le he quitado la pegatina de 80 del porton trasero, necesite una pistola de calor y desengrasante para limpiar los restos de pegamento, la pobre se resistia a salir, ahi estaba desde hace 33 años.... Pero algun dia llegaria el cambio.
Despues he pulido la carroceria, la pintura estaba ya mate, y aunque tiene sus desperfectos y los años no pasan en valde, aun es aprovechable para dejarlo curioso mientras no se pinta entero.
Asi que con una pulidora y 3 compuesto de pulido 3M pase a la accion. Aqui se puede ver la linea de como estaba matizada a como va recuperando brillo y color con la primera pasada.

Y despues de unas horas; fue cogiendo buen color





Proximamente empezare con el interior, insonorizacion y guarniceros.
Si es que está perfecto el jodio! No lo canibalices mucho, su encanto está en su esencia, ya nos hubiera gustado a mas de uno encontrar uno en ese estado...
canibalices dice jajajaajaja, pero en que sentido a que te refieres?
Quiero que conserve como es, como clasico, no pretendo alterarlo en gran escala, al margen de lo que es restaurar pequeñas cosas, si algun detalle para hacerlo algo mas confortable y habitable para que pueda usarlo mejor, pero nada exagerado. Pero puedes darme opinion o alguna idea...
A lo que me refiero es por ejemplo que comentabas de ponerle una radio, si le haces un agujero en el salpicadero para meterle un radio/cd con mp3 y despues para los altavoces según que invento le pongas ( que tengas que cortar, modificar... ). Estando en el estado en el que se encuentra que es muy bueno. Personalmente pienso ( y creo que muchos también ) es que depende de las "modificaciones" que le hagas, perderá valor aunque a ti te gane en comodidad, por aquí se han visto fotos de un series con un alerón puesto...
Cuanto más modifiques su esencia, mas valor perderá a la hora de venderlo si algún dia quieres hacerlo. Evidentemente es tu coche y puedes hacer lo que te de la gana con el, pero es que está demasiado bién como para meterle "inventos". Si lo hubieras cogido hecho una pena te lo amoldas a tu manera, lo pintas del color que quieras le metes unos baquets... Pero el que tu tienes está casi de museo como para "tunearlo" y eso seria una pena.
Al caso y salvando las diferencias es como coger un porche 911 de los primeros y querer meterle extras actuales para hacerlo más cómodo al uso.
A lo que me refiero es por ejemplo que comentabas de ponerle una radio, si le haces un agujero en el salpicadero para meterle un radio/cd con mp3 y despues para los altavoces según que invento le pongas ( que tengas que cortar, modificar... ). Estando en el estado en el que se encuentra que es muy bueno. Personalmente pienso ( y creo que muchos también ) es que depende de las "modificaciones" que le hagas, perderá valor aunque a ti te gane en comodidad, por aquí se han visto fotos de un series con un alerón puesto...
Cuanto más modifiques su esencia, mas valor perderá a la hora de venderlo si algún dia quieres hacerlo. Evidentemente es tu coche y puedes hacer lo que te de la gana con el, pero es que está demasiado bién como para meterle "inventos". Si lo hubieras cogido hecho una pena te lo amoldas a tu manera, lo pintas del color que quieras le metes unos baquets... Pero el que tu tienes está casi de museo como para "tunearlo" y eso seria una pena.
Al caso y salvando las diferencias es como coger un porche 911 de los primeros y querer meterle extras actuales para hacerlo más cómodo al uso.
Gracias por tu respuesta. Y salvando las diferencias con el 911, que es un escarabajo, sigue siendo "igual" moderno que viejo asi que lo mismo da jajaja
Bueno, coñas aparte, y dejando mi "pasion" por porsche a un lado. Entiendo lo que me quieres decir. El coche se encuentra en buen estado, y tambien pienso que pretender que se parezca a otra cosa que no es, es inutil. Y de ponerle una radio, pensaba en coger un coporte y acoplarlo, sin tener que hacer agujeros. Los altavoces pues es mas dificil, pues no queria agujerear nada que sea original, y en tal caso, lo haria en el guarnicero de madera que haga para la puerta. Tampoco hay mucho que hacerle. Y el tuning y lo de ponerle un aleron... como que no jajaja, no van conmigo esas cosas, pero como comentas, hay de todo y cada uno con su coche...
Lo que mas me preocupa, en ese sentido, es lo del ruido e insonorizarlo, pienso que con paneles antisonoros le puedo quitar bastante, y creo que no se veria alterado demasiado el coche y seria discreto, se podria conversar mejor en el coche y evitar el dolor de cabeza.
Por lo demas, mas adelante me gustaria conseguir una lona para el verano, o a lo mucho pornerle un cabrestante, pero esto ultimo ya se vera.
Y lo de cambiarlo de color, pues este color aunque me parecio muy feo al principio, cada vez me va gustando un poco mas, y viendo como esta y como va quedando... pues igual no merece la pena. Y solamente le acabare pintando el marco del parabrisas que esta algo feo, y los galvanizados laterales.
