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Pasarela Land
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Iniciador del debate 12/11/2012 11:43 pm
Hola a todos;
Aunque con sabor agridulce, como comentaba en el post de mi presentacion... Aqui os presento mi land Rover Santana 88 4 cilindros 2.3 diesel de 1979. Se lo compre una persona mayor, que lo compro nuevo en su dia, y aun lo conservaba, es unido dueño, y lo tenia bastante cuidado y al dia y con muchas cosas demostrables. Pasa bien la ITV, que tiene al dia, tiene zapatas nuevas, bateria y alternador, cambio de aceite filtros, correas auxiliares de repuesto, y alguna cosilla mas.
Lo primero, a ver si vostros sabeis que serie es... Yo creo que es un III pero no estoy seguro.
Otra cosa que os queria preguntar, es cada cuanto le cambio el aceite y cual uso? Me imagino que los aceites modernos de hoy en dia para esto motores seran como el cabiar. Y para los diferenciales ? y el engrase ? como y cada cuanto?
El estado de chapa y pintura es bueno, para sus años, el principal problema en este sentido ha sido la accion del sol, que esta por segun que zonas mate. A ver que soy capaz de hacer con una buena pulida. No tiene podridos, salvo desperfeztos menores en el interior de alguna puerta facilmente subsanables, y el piso del coche esta perfecto. Los asientos tambien estan bien. Y todavia conserva su radio 8 pistas original que todavia funciona!!!
Lo unico que no funciona, que tiene desconectada, es la calefaccion, que le falta como una valvula que va al motor... a ver si me podeis ayudar para arreglarle esto.
Como ya sabeis el techo es desmontable, es de lo que mas me gusta. Como extra tiene los liberadores para desbloquear las ruedas delanteras manualmente.
Sin mas aqui teneis las primeras fotos que le hice hoy; ya subire algun video que le hice en accion.
Pues aqui esta. Y volviendo al inicio del tema, si a alguien le gusta y esta interesado, aunque mejor para eso ya hare su debido hilo, o sino podeis ver el de presentacion, pues lo pongo a la venta en lo mismo que me costo a mi.
Saludos y gracias a todos!
12/11/2012 11:54 pm
Que envidia, si te aburres de el llamame
Iniciador del debate 13/11/2012 12:39 am
Que envidia, si te aburres de el llamame
Gracias, pues tomo nota si asi es.
13/11/2012 1:15 am
Jo.er tiene muy buena pinta,
Que lo disfrutes mucho.
Saludos
13/11/2012 10:10 am
Saludos MaZiO. Es una verdadera lástima que no hayas sintonizado con el series. :'(
El placer de conducir un series no lo puedes comparar con ningún otro 4x4. Es otro estilo de conducción, es una "filosofía" de vivir la vida, lo que muchos llamamos "espíritu Land Rover". Lo que te tiene que motivar es ser propietario de un pedazo de la historia del 4x4, evadirte de la vida mundana manteniéndolo, emocionarte cada vez que te subes a él, arrancarlo y comprobar que sigue estando dispuesto pese a sus años a llevarte hasta donde pocos 4x4 mucho más modernos te pueden llevar, etc. Además, resulta curioso comprobar cómo un 4x4 con más de 30 años a sus espaldas, sigue generando la admiración, por no decir la envidia de muchos, mientras lo llevas por la calle.
Por las imágenes que has colgado tiene pinta de estar muy entero. Si es tu decisión desprenderte de él, seguro que en poco tiempo le encuentras otra familia de adopción, pero ya te digo yo que si era uno de tus sueños de infancia, siempre te quedará ése sentimiento de resquemor de que te precipitaste en venderlo. :-[
Si no es por una premura económica, yo no me deprendería de un juguete así en la vida ...
Suerte con tu decisión.
Carles (GASSMAN)
13/11/2012 3:39 pm
Saludos de nuevo MaZio. Te paso un enlace de lo que ha colgado el compañero jAMC110 en los videos del subforo "El Bar" para que entiendas lo que sentimos al ser propietarios de un Land Rover. Si viéndolo no te emocionas es que aún no tienes "espíritu Land Rover".
Un saludo y perdona por la "presión". 😉
Carles (GASSMAN)
13/11/2012 5:48 pm
Saludos de nuevo MaZio. Te paso un enlace de lo que ha colgado el compañero jAMC110 en los videos del subforo "El Bar" para que entiendas lo que sentimos al ser propietarios de un Land Rover. Si viéndolo no te emocionas es que aún no tienes "espíritu Land Rover".
Un saludo y perdona por la "presión". 😉
Carles (GASSMAN)
Vaya festival de landys!!! 😮
Iniciador del debate 13/11/2012 11:11 pm
Saludos MaZiO. Es una verdadera lástima que no hayas sintonizado con el series. :'(
El placer de conducir un series no lo puedes comparar con ningún otro 4x4. Es otro estilo de conducción, es una "filosofía" de vivir la vida, lo que muchos llamamos "espíritu Land Rover". Lo que te tiene que motivar es ser propietario de un pedazo de la historia del 4x4, evadirte de la vida mundana manteniéndolo, emocionarte cada vez que te subes a él, arrancarlo y comprobar que sigue estando dispuesto pese a sus años a llevarte hasta donde pocos 4x4 mucho más modernos te pueden llevar, etc. Además, resulta curioso comprobar cómo un 4x4 con más de 30 años a sus espaldas, sigue generando la admiración, por no decir la envidia de muchos, mientras lo llevas por la calle.
Por las imágenes que has colgado tiene pinta de estar muy entero. Si es tu decisión desprenderte de él, seguro que en poco tiempo le encuentras otra familia de adopción, pero ya te digo yo que si era uno de tus sueños de infancia, siempre te quedará ése sentimiento de resquemor de que te precipitaste en venderlo. :-[
Si no es por una premura económica, yo no me deprendería de un juguete así en la vida ...
Suerte con tu decisión.
Carles (GASSMAN)
Muchas Gracias GASSMAN por tus animos y consejos.
La verdad que me siendo decepcionado conmigo mismo, la primera vez que lo conduje cuando fui a verlo y probarlo me gusto... Despues una vez fue mio y tuve otra percepcion de la realidad de su uso. Quizas conmigos sintonice mas un Disco 300tdi o un defender 90.
Ahora bien, el enfoque que le has dado no tengo mas remedio que estar de acuerdo contigo, y me parece una forma acertada de pensar acerca de un coche asi. Hay conocidos, que me han dicho que menuda suerte he tenido en encontrar uno asi. Otros amigos que que divertido, que no se imaginaban que diera tanto juego.... Aunque claro esta que siempre hay quien te dice menudo trasto para que quieres eso...
Si ya veo que la familia de adopcion se le podria encontrar rapido, sorprendentemente.... Pero como aun no tengo la nueva documentacion en mi poder, que aun esta en la gesotria, voy a darle unos dias mas de oportunidad... Para asegurarme de eso que bien has explicado de no quedarme con la espina.
La cuestion economica no es el problema para tenerlo, una de las ocsas que me animo, es los bajos gastos por ser un clasico, aunque si es cierto que no quiero invertir grandes cantidades en el, mas bien por que ya tengo otros juguetes caros que mantener, y la condicion es que este no se convierta en otro mas, cosa que me da miedo.
Asi que lo dicho, y a ver si voy aprendiendo algo mas, y los expertos me van enseñando y aconsejando cosas. Tambien si alquien de aqui cerca quiere dar una vuelta un dia.
Sobre el video, es una pasada los land rovers que salen ahi, y el tremendo encuentro que se monto. Aunque sinceramente he visto otros videos que me motivan y emocionan mas.
Land Rover Australia Brand TV Commercial 2012 - 90sec
60 years of Land Rover history - an official film montage
Range Rover history promotional video
14/11/2012 2:06 am
Son coches con mucha personalidad, cada uno tiene su propia historia y no pasan desapercibidos.
14/11/2012 11:02 pm
hola, ese santana quiere darle paseos por los montes, la verdad que tiene muy buena pinta, tenemos un amiguete, que tiene un 109, aunque creo que se va a pasar al lado oscuro,
Iniciador del debate 15/11/2012 10:42 pm
hola, ese santana quiere darle paseos por los montes, la verdad que tiene muy buena pinta, tenemos un amiguete, que tiene un 109, aunque creo que se va a pasar al lado oscuro,
Gracias, pues si habra que darle alguno que poco ha pisado de monte...
Al lado oscuro a que le llamais a los japoneses? jajajaja
15/11/2012 10:47 pm
tiene muy buena pinta saludos
16/11/2012 12:59 pm
Macio, yo tengo un rr 2.4td y en el campo un santana 88 poco mas moderno que el tuyo, y son coches que a dia de hoy son lentos y ruidosos, es mas el serie III ya cuando salio de linares era lento, ruidoso y con una suspension dura a la que ya no estamos acostumbrados, pero ahi reside su encanto, el que todo el mundo te mire por la calle, y si le quitas la capota veras que gozada, es un coche con limitaciones pero estupendo. Y como primer clasico esta fenomenal, yo tengo tres clasico en orden de marcha.
El range que uso a diario con 25 añitos.
Un 2cv charleston del 81.
Y un cx 25 gti turbo sI del 84.
Cadauno para lo que es, el rr, diario, salidas al campo y alguna concentracion (que los de los 600 creen que solo su coche es clasico jajaja) el 2cv para concentracione a unos 100-150km a la redonda y el cx para disfrutar y salidas fuera.
Y con todo este ladrillo te quiero decir que no dejes escapar esa unidad que se ve fenomenal, que te amoldes un poco a el y con tiempo encontraras otros clasicos para disfrutar a diferentes niveles.
Un saludo y disfurtalo que es un gran tt y un gran clasico que llama mucho la atencion.
Iniciador del debate 16/11/2012 1:30 pm
Macio, yo tengo un rr 2.4td y en el campo un santana 88 poco mas moderno que el tuyo, y son coches que a dia de hoy son lentos y ruidosos, es mas el serie III ya cuando salio de linares era lento, ruidoso y con una suspension dura a la que ya no estamos acostumbrados, pero ahi reside su encanto, el que todo el mundo te mire por la calle, y si le quitas la capota veras que gozada, es un coche con limitaciones pero estupendo. Y como primer clasico esta fenomenal, yo tengo tres clasico en orden de marcha.
El range que uso a diario con 25 añitos.
Un 2cv charleston del 81.
Y un cx 25 gti turbo sI del 84.
Cadauno para lo que es, el rr, diario, salidas al campo y alguna concentracion (que los de los 600 creen que solo su coche es clasico jajaja) el 2cv para concentracione a unos 100-150km a la redonda y el cx para disfrutar y salidas fuera.Y con todo este ladrillo te quiero decir que no dejes escapar esa unidad que se ve fenomenal, que te amoldes un poco a el y con tiempo encontraras otros clasicos para disfrutar a diferentes niveles.
Un saludo y disfurtalo que es un gran tt y un gran clasico que llama mucho la atencion.
Muchas gracias por los animos.
Si el coche es demasiado lento para mi y el ruido a fin del mundo para ir tanlento me agobia.
Elnfin de semana le dare un paseo por el campo a ver si le veo el gusto... Ayer mire unos videos de un compañero co su 88 en una salida con discoverys acutales y no de serie, y tenian que tirar de cabrestante para salier mientras aue el 88 pasaba, quede imlresionado con eso tenia entendido que esos discoverys son la ostia.
Yo he conducido mercedes unimog de bomberos durante 6 años y creo que al lado de eso no hay nada comparable pero a ver como va el 88, lo mali que tiene una mierda de gomas de carretilla que no valen para nada, a ver si alguien sabe donde consegui unas de tacos baratas aunque sean usadas y con uso.
Tampoco pretendo tener mas clasicos ni mas coches por ahora. Por cierto te felicito por ese cx gti que exclusivo y que cochazo en su dia fue una pasada. Yo ves, soy mas de ese gremio jeje. Y cuando bajo del nissan y me monto en el series el camino se me hace eterno.
Pero bueno a ver si le encuentro algun servicio y sobre todo la diversion...
Iniciador del debate 19/11/2012 2:13 am
Bueno, este fin de semana he aprovechado para sacarlo de nuevo, hemos ido unos cuantos amigos de cachondeo en el, y aunque solo fuimos en offroad unos 15 minutos, y el resto por ciudad, nos ha proporcionado unas risas y felicidad a un precio que aunque no este muy contento con el coche por las razones ya dichas, siendo justo, muy dificil de igualar. Y lo han bautizado como el coche de la risa.
Tambien me he animado a hacerle unas alfombras, por debajo tienen una superficie bastante rigida, gruesa y dura, y por arriba son bastante suaves. Para darle un tocque mas "calido" y comodo, y tan "frio" como estaba.
Empece por la parte trasera
Y ya justadita y terminada
Despues la parte delantera, que ya me dio algo mas de trabajo sobre todo por culpa del torzo de cutter que me quedaba xD Le tenia que haber echo una foto tambien xD
Despues desmonte el soporte y la matricula delantera, no me gustan demasiado ahi. Ademas, por que quiero pintar la defensa de negro, aun no tengo decidido si negro satinado o negro texturado. En cualquier caso, como la defensa es de acero galvanizado, habia que darle una buena imprimacion primero y para eso elegi la imprimacion epoxi titan yate anticorrosiva de 2 componentes.
Y hasta ha quedado bien, casi del color del coche jaja
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