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Pasarela Land
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Iniciador del debate 06/05/2014 11:52 pm
Pues aquí os lo presento. Se llama Evaristo en honor a Evaristo Páramos, el de "La Polla".
Es un 88 Súper de 5 velocidades de 1983. Lo encontré a través de internet. Su dueño vivía en Ferrol, aunque era de Uruguay. Al volver a su tierra natal se lo vendió a un chaval en Ferrol, que ahora, por temas de trabajo, ha tenido que dejar Ferrol y no se lo ha podido llevar, así que me lo ha vendido a medio restaurar junto con recambios suficientes para llenar un remolque de dos ejes y una furgoneta.
La carrocería está tan mal que la he cambiado completa por la de un 2.500DC. La "nueva" carrocería estaba algo peor de lo que parecía, así que también necesitó algún arreglo.
Ahora tengo pendiente la instalación eléctrica e interiores, además de algún retoque de pintura.
Los planes son tenerlo andando para junio.
Iniciador del debate 07/05/2014 12:13 am
07/05/2014 1:04 am
Sigo el hilo! ;D
07/05/2014 12:47 pm
Felicidades oteunico, vuestro amor por los LR os honora. Estaremos expectantes al proceso de recuperación del "Evaristo". 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
07/05/2014 10:15 pm
Aupa!!!...Evaristo.
Enviado desde mi LG-E610 mediante Tapatalk
Iniciador del debate 08/05/2014 1:54 am
Aquí os dejo un par de fotos de la suspensión que me gustaría montar. Aún está en fase de protipo, usando como conejillo de Indias el chasis del Cazorla.
El truco consiste en suplementar las punteras del chasis con 1/4 de chasis trasero de 88".
Con esto conseguimos montar ballestas de eje trasero en el delantero y las gemelas por delante.
Ventajas: mayor recorrido y geometría de suspensión adaptada a terrenos abruptos. La teoría dice que las gemelas traseras dan mejor guiado a altas velocidades pero descargan en exceso el eje delantero en subidad y no son tan flexibles.
Lo malo: guiado a altas velocidades (¿puede un Santana siquiera alcanzarlas?) y pérdida de ángulo de ataque (se soluciona con unas 9.00 y ballesta sobre el eje ;D)
He contactado con una empresa de ingeniería y me dicen que es homologable, previo ensayo del vehículo. Estoy esperando el presupuesto para ver si me lo puedo permitir.
El 109" azul es de Koos, un colega holandés del foro LR4x4.com y de quién copié la, idea aunque él utiliza gemelas traseras y "estiró" las punteras originales. Los amortiguadores son de 14" de recorrido.
Iniciador del debate 08/05/2014 1:57 am
Por cierto, los ejes son de Toyota y las ballestas van por encima.
Iniciador del debate 17/05/2014 10:39 pm
Evaristo ya tiene una instalación eléctrica básica (calentadores-arranque-alternador), por lo que ya es plenamente autónomo para moverse por sí mismo, usando una lata de 5L como depósito. Frenos, de momento, solo el de mano 😮
Como hoy ha hecho muy buen día, he aprovechado para pintar la reparación que se hizo del mamparo delantero.
El sábado que viene iré a recoger un salpicadero de Serie V y unos asientos de Defender Td5 para empezar a montar el interior.
18/05/2014 1:58 am
Que miedo de manos 😉
19/05/2014 10:10 am
¿Que ya anda y tiene freno? ¡A sacarlo de ruta! 😉
Va avanzando bien el proyecto.
19/05/2014 7:42 pm
Ya te queda menos, seguro lo dejas para durar otros tantos años. Ánimo seguiremos la evolución, esperamos más fotos.
Un saludo.
Iniciador del debate 25/05/2014 1:21 am
Pues ya tengo el salpicadero y los asientos. La espuma está algo rota y hemos tenido que soldar la estructura. Más adelante compraré espuma nueva, pero de momento la he cosido con un cacho de cuerda 😮 a ver si dura una temporadita.
Ahora tengo que buscar por internet un asiento delantero central de Td5 inglés para seguir teniendo las tres plazas delanteras que tengo autorizadas.
28/05/2014 8:02 pm
No hace falta que el asiento central sea de Td5, mientras sea de Defender vale, a no ser que sea porque no quieres tener un tapizado diferente a los dos otros sillones...
Iniciador del debate 29/05/2014 1:21 am
Si, ya sé que me vale cualquiera de 1990 a 2007, pero lo quiero de Td5 para que sea el mismo tapizado "Techno" que los otros dos.
Ahora estoy trabajando en un soporte para dos baterías en el vano motor. He tenido malas experiencias en el pasado con baterías en el habitáculo.
Iniciador del debate 22/06/2014 11:27 pm
La cosa anda un poco más lenta de lo que me gustaría, pero por lo menos está quedando mejor rematado de lo que podría esperar.
Ya tengo el salpicadero casi terminado y esta semana la idea es dejar el tema asientos zanjado, salvo el asiento central, que tengo la tela pedida pero no me llega hasta la semana que viene.
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