P.D:

Landtardeceres  😉

Joder macho, como lo estas dejando!!!

:D:D

Cada dia me gusta mas tu disco !!

Que marca es ese snorkel?  Estoy pendiente de montarle uno a mi disco ,  también pienso que respira demasiada porqueria...

El snorkel es de ESTANFI, la calidad de acabados no es muy buena pero en relaccion a lo que pagas por el , es aceptable.

Se me habia olvidado poner una foto de como estaba el filtro de aire con solo 5000kms y una utilizacion 90% carretera, cuando el que he instalado hoy tenga un kilometraje parecido subire la foto para comparar el resultado sin/con snorkel.

Enhorabuena compañero! Una preciosidad tu coche...cuídalo mucho y ponle un filtro lavable!

6000 kms, 80% carretera. de eso que vuelves de dar una vuelta un dia con mucho polvo y vas a limpiar un poco el filtro y te encuentras el percal. menos mal que siempre tengo uno de repuesto. un K&N lavable va a ser el siguiente que monte puesto que no creo que ponga snorkel hasta dentro de bastante

No soy muy amigo de los filtros lavables para los TT , prefiero el de papel de toda la vida que para esta utilizacion es lo que mejor funciona.

La verdad es que viendo de donde cogen el aire estos coches no me extraña que se pongan los filtros asi.

Entre los viajes y la llegada de  "el papamovil" no le he hecho mucho caso ultimamente...asi que hoy salimos de ruta nocturna a estirar las patas un poco  8)

Lo he tenido abandonado una temporada pero vuelvo a la carga con el!!

Desde que lo compre queria probarlo sin el catalizador asi que hoy le he cambiado el primer tramo del escape por el del modelo sin catalizar y me he ido a probarlo, conclusiones:

Algo mejor en bajas (no mucho)

Sube mejor de vueltas y se nota algo mas fino (puede ser sugestion mia pero diria que paradojicamente ahora hace menos ruido)

Retiene menos

Tema de consumos es pronto para decirlo por que el paseo ha sido corto pero parece que puede gastar algo menos ahora.

esa prueba quería hacerla yo en mi rrc 300

De momento he quitado el silencioso intermedio y me has dado la idea de adquirí ese primer tramo sin catalizador. Es de desguace, lo tenias? Son compatibles los de disco y range?

Son compatibles de disco y range si. Yo lo llevo sin catalizador ni flexi (total pa que se acabe espeluchando y rompiendo), y sin intermedio. En efecto retiene menos, pero sube mucho mejor de vueltas y suena mas ronco, le cambia la voz a "de niño mayor"

Gracias Jorge, en ITV algún problema? Has notado mejoría en consumos ?

esa prueba quería hacerla yo en mi rrc 300

De momento he quitado el silencioso intermedio y me has dado la idea de adquirí ese primer tramo sin catalizador. Es de desguace, lo tenias? Son compatibles los de disco y range?

Segun parece el Range y el Discovery comparten esta referencia asi que si deberia valerte sin problemas para tu coche.

Lo he comprado nuevo pero hasta ahora no habia tenido tiempo de montarlo, creo recordar que el precio fue de unos 65€ mas o menos.

Gracias Jorge, en ITV algún problema? Has notado mejoría en consumos ?

En itv no, por dos razones, porque por aqui por mi zona no son muy pejigueros y porque en realidad en la itv solo te piden que lleves un silencioso (bueno tambien que dejes el catalizador donde estaba, pero como existió versión no catalizada cuela).

Consumo.... últimamente doy unos 8 litros a los 100, pero es que llevo tantas cosillas tocadas ya que no se a que atribuirlo.

Ya tengo aqui los amortiguadores  ;D ;D

Al final han llegado un dia antes de lo esperado , aun me queda algo de material que recopilar antes de liarme con el coche...pero eso no sera hasta mediados de Mayo por que estas semanas estare fuera. Es como si te dieran los regalos de reyes y no te dejaran jugar con ellos hasta Febrero...pero bueno, paciencia.