Esta wapo, por cierto las chapas laterales se tienen que homologar???

Gracias a todos

Esta wapo, por cierto las chapas laterales se tienen que homologar???

en principio no, pero en mi caso como tengo que hacer un proyecto para lo demas, si van dentro del proyecto como "adorno tunning", asi me dijo el ingeniero, en mi caso no es para "tunning" sino que la chapa de aluminio del coche no tenia arreglo posible, y si las compraba me arruinaba :o.

Hola de nuevo, dialogando amistosamente con el compañero Gomero :occasion14: en el apartado de Canarias, para ver cual de los L/R se llamo primero bruto, me dio por buscar las primeras fotos que tengo de mi Defe, pues bien me gustaria compartirlas con todos Vosotros, me lleno de nostalgia ya que estas fotos son de principios de 1995, mi "BRUTO" no tenia ni un año cumplido  :binkybaby:, Yo tenia el pelo largo  :glasses12:(ahora es que ni pelo tengo :hmh:) y tenia de carnet de conducir un par de dias mas que mi Defe, estaba empezando a salir con la que es hoy mi mujer  :love8:, por aquel entonces lo unico que tenia de extra mi Defe era la bola, del remolque que arrastraria por los siguientes 14 años, (hasta 2008) y el nombre de mi Defe  :notworthy: "BRUTO" puesto en el cristal trasero, por tener tenia, ya casi en las ultimas, las ridiculas 205/16 que trajo de fabrica, "Dios mio" (dieciocho años ya han pasado desde que comenzo toda la historia del trio amoroso de mi vida que aun continua  :3some:), que blanquito estaba, solo lo fregue tres veces desde que lo compre, una de ellas cuando lo lleve de coches de novios, y me fue imposible que no pareciera de color beig en lugar de blanco, (cuando mi mujer se despiste :sleepy1: arranco una foto de la boda del album en el que aparezca mi BRUTO enramado para la ocacion la escaneo y la pongo, porque como se entere  que la arranco :violent1:), pero bueno miro hacia atras y estoy contento  :hello2:, despues de dos volcadas, 6 accidentes, (uno de ellos con una Hilux dada siniestro total), salir los dos ilesos de la gran riada de Santa Cruz de Tenerife el 31 de marzo de 2002, un viaje a Marruecos y a las 7 Islas Canarias, acampadas, fiestas, dias de playa, dias de monte, dias buenos y dias malos y practicamente 14 años dentro de mi Defe, y casi 4 años reparandolo completo entre mi mujer y yo, aqui seguimos los tres, juntos igual que al principio, pues bueno para no enrollarme mas y no aburrir aqui van las fotos, Enero/Febrero de 1995:
Municipio de Santa Ursula Cruz de la Lajita

Por aquel entonces circuito de motocros de la Quinta Roja

Esperemos que por lo menos de un par de vueltas ese cuentakilometros y que lo sigas sigas disfrutando.

Pero bueno, el "bruto ese" que lo han tenido de taxi o que?? 😉
El mio es un bambino de casi 300 mil km al lado del tuyo, que siga asi y lo disfruteis :occasion14:
Saludos

Muy interesante lo del aceite bruto fya.

Yo voy a ser mas profundo y pienso que la durabilidad de un coche es directamente proporcional a la inversión realizada, y no hay forma de engañar esta teoría.

Y la formula sería : Durabilidad = inversión/periodo útil
Y la pregunta sería, ¿quién define el preiodo útil?

Y en este caso, calcula cuanto gasoil le has echao en euros para hacerle 800.000km

Nah yo aburrio aki.  ;D ;D

Gracias compañeros

Muy interesante lo del aceite bruto fya.

Yo voy a ser mas profundo y pienso que la durabilidad de un coche es directamente proporcional a la inversión realizada, y no hay forma de engañar esta teoría.

Y la formula sería : Durabilidad = inversión/periodo útil
Y la pregunta sería, ¿quién define el preiodo útil?

Y en este caso, calcula cuanto gasoil le has echao en euros para hacerle 800.000km

Nah yo aburrio aki.  ;D ;D

Hombre pues eso es interesante :downtown: si con el remolque tenia un gasto medio de 11 litros y sin el de 10litros, y mas o menos la mitad del tiempo ha estado con remolque, esto lo dividimos en 14 años, y creo recordar que cuando lo compre el gasoil estaba a 39 pesetas, pero cuando lo pare estaba a 75 centimos, es decir 39 pesetas son 23 centimos, por lo tanto

23+75= 98/2= 49centimos
11litros+10litros=21/2= 10,5litros a los 100Km
832814/100=8328,14x10,5= 87445,47 litrosX49centimos= 4284828centimos= 42848,28euros= 7.129.354Pts 😮
no lo habia pensado 😮

La madre que me parió!! 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Eso es una pasta en gasoil. Calculando grosso modo el mismo consumo peninsular se va casi al doble.......
...Pero sabeis lo que os digo?
.....Que mientras se pueda mantener, habrá defender para rato.

Di que si amigo Bruto ;D
Que siga rulando y dando satisfacción...
...y lo del aceite es una verdad tamaño piano de cola.
Aunque su especificación de origen (motor 300) sea aceite mineral 15w40 -entre otros motivos porque por aquel entonces no había en el mercado apenas aceites sintéticos, y los que había eran sencillamente prohibitivos-, en cuanto un 200 o un 300 huelen a sintético de amplio rango de temperaturas parece que les cambia el semblante y les entran ganas de vivir mas 😀

Buena suerte, amigo!

Muchas gracias compañero

Gracias por todos los datos company!

Alucinando estoy, 😮 yo que llevo el mio con 300000 y pico mil y me planteaba miedos a la hora de salir de viaje con el...increible esos kilometros que llevas con el defe !!

Joer, tendriamos que averiguar esos misteriosos lubricantes

Salut!

a ver si me entero, cuántas vueltas a la isla le has dado con ese chorro de kilómetros?

Gracias por todos los datos company!

Alucinando estoy, 😮 yo que llevo el mio con 300000 y pico mil y me planteaba miedos a la hora de salir de viaje con el...increible esos kilometros que llevas con el defe !!

Joer, tendriamos que averiguar esos misteriosos lubricantes

Salut!

Aceite misterioso "no", carisimo "si" :'(
En mi caso no tendria miedo ninguno, si no tienes tocados grupos, y los manguitos son practicamente nuevos, para mi el motor es indestructible, opinion personal claro esta, el mio ha caminado con el turbo hecho "gofio", con una sola transmision lo lleve desde la Palma hasta Tenerife cargado y con remolque, una vez rompio la junta de la culata y despues de 15 Km llegue al destino y no tenia ni gota de aceite, se la habia bebido toda, incluso sufri un apagon general, le saque a la bomba el"pibotito" (no se como se llama :-[) al cual llega el unico cable electrico, creo recordar que con una llave 10 le puse un tapon de corcho lo arranque en cambio y lo lleve del sur al norte de la isla por la cumbre.......y no cuento mas batallitas que aburro

a ver si me entero, cuántas vueltas a la isla le has dado con ese chorro de kilómetros?

Pues suponiendo que mas o menos una vuelta a la Isla de Tenerife tiene alrededor de 220 Km segun por donde cojas,

832814Km/220Km= 3785,5 vueltas a la Isla es decir 3785,5/14 años=270 vueltas al año 270/365dias=0,74vueltas al dia

100 -----------220
74-------------X          220 x 74=16280 / 100 =162,80 Km diarios    162,80 x 365= 59422 Km al año 59422 x 14 años = 831908 Hay un error de calculo de 906 Km por los decimales que voy dejando atras
que vamos unas 3800 vueltas mas o menos